Powiew lata – MEC E 350 CDI Cabrio BlueEFFICIENCY AMG Sports Package (2011)

Powoli zbliża się lato i coraz więcej firm tuningowych interesuje się kabrioletami. MEC Design prezentuje swoje możliwości na przykładzie Mercedesa E Cabrio.

Olgierd Lachowski

28 marca 2011, 13:00

MEC Design bardzo rzadko zajmuje się tuningiem silnika - skupia się na poprawianiu elementów zawieszenia (czasem wymieniając po prostu zawieszenie) oraz prezentowaniu w autach swoich felg. Tak właśnie jest w przypadku tego Mercedesa.

Zastosowany w tym wozie motor V6 o obj. 3,0 l z turbosprężarką to jednostka o zapłonie samoczynnym osiągająca moc 231 KM przy 3800 obr./min i maksymalny moment obrotowy 540 Nm w przedziale 1600-2400 obr./min. Te wartości parametrów nie uległy zmianie po wizycie wozu w halach MEC Design, bo zespół zajął się modyfikacjami innych elementów.

Te „inne elementy” to koła. Do E 350 tuner proponuje 20-calowe felgi mecxtremeIII, które z przodu mają szerokość 9,0”, a z tyłu 10,5”. Dostępne są one jako polerowane, polerowane i częściowo lakierowane i matowe lakierowane na czarno. Z felgami spasowane są opony 235/30 z przodu i 285/25 z tyłu. Nowe, inne sprężyny obniżyły auto o 35 mm.

Ten egzemplarz otrzymał jeszcze „dyfuzor” z włókna węglowego i tylny tłumik z czterema polerowanymi końcówkami rur wydechowych. MEC Design nie zmieniało nic w prezencji nadwozia (i to chyba dobrze), a to dlatego, że wóz ma fabrycznie zainstalowany fabryczny pakiet nadwoziowy o nazwie AMG Sports Package.