Inwestycja ma usprawnić ruch na trasie prowadzącej z autostrady A4 w kierunku drogi ekspresowej S7 i przygotować układ drogowy na wzrost natężenia ruchu po domknięciu wschodniej obwodnicy Krakowa.
Prace obejmą zjazd z A4 od strony Katowic na S7 w kierunku Warszawy. Na całej długości łącznicy powstanie drugi pas ruchu, co ma poprawić płynność przejazdu i zwiększyć bezpieczeństwo.
Za realizację inwestycji odpowiada firma Eurovia. Wartość podpisanej umowy wynosi 2,3 mln zł.
W ramach zadania wykonawca poszerzy 170-metrowy nasyp, na którym znajduje się łącznica. Prace będą prowadzone w północnej części węzła, w miejscu połączenia zjazdów z A4 od strony Katowic i Rzeszowa z trasą S7 prowadzącą w kierunku Warszawy.
Oprócz budowy drugiego pasa drogowcy poprawią odwodnienie, ułożą nową nawierzchnię asfaltową na odcinku około 380 metrów oraz wprowadzą nowe oznakowanie.
Jak podkreśla GDDKiA, inwestycja jest związana z planowanym na jesień otwarciem węzła Mistrzejowice, które zakończy budowę IV obwodnicy Krakowa. Obecnie wschodni odcinek S7 kończy się na węźle Grębałów, jednak po uruchomieniu nowego fragmentu kierowcy będą mogli bez przeszkód przejechać z Bieżanowa w kierunku Warszawy.
Na czas robót wprowadzane będzie ograniczenie prędkości, a szczegółową organizację ruchu przygotuje wykonawca. GDDKiA zapowiada, że przejazd łącznicą ma zostać utrzymany przez niemal cały okres inwestycji. Ewentualne zamknięcia zjazdu będą miały charakter wyjątkowy i będą prowadzone wyłącznie w nocy.
Roboty potrwają około ośmiu miesięcy, przy czym harmonogram uwzględnia trzymiesięczną przerwę zimową.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
