Policja planuje kupić 25 nowych samochodów, ale tym razem nie BMW

Policja planuje kupić 25 nowych samochodów, ale tym razem nie BMW22.10.2019 14:28
Przetarg na 25 nowych radiowozów dla policji trwa
Przetarg na 25 nowych radiowozów dla policji trwa
Źródło zdjęć: © for. Eastnews/Adam Burakowski/REPORTER

Do 28 października można składać oferty na nowe samochody dla policji. Chodzi o 25 egzemplarzy oznakowanych radiowozów kombivan, które muszą oczywiście spełniać szereg rygorystycznych wymogów. Jakie auta mogą być brane pod uwagę?

Po SOP-ie przyszedł też czas na zasilenie floty polskiej policji. Tym razem przedmiotem zainteresowanie nie są nowe BMW czy Kie Stinger. Chodzi o samochody typu kombivan, które będą służyć m.in. do działań interwencyjno-patrolowych i przewozu osób zatrzymanych.

Ponieważ muszą to być oznakowane samochody, policja wymaga przede wszystkim srebrnego metalizowanego lakieru, odpowiedniego oklejenia, dostosowania instalacji elektrycznej pod zwiększony pobór prądu oraz zainstalowania tzw. koguta i radiotelefonu. Samochód musi składać się z 3 przedziałów – pierwszy dla kierowcy i pasażera, drugi do przewozu funkcjonariuszy (z przesuwnymi przeszklonymi drzwiami), a trzeci do przewozu zatrzymanych. Ten drugi musi być wyposażony w 2 osobne fotele oraz rozkładany stolik zdolny wytrzymać nacisk 25 kg w każdym punkcie blatu.

Kilka miesięcy temu, wielkopolska policja zyskała nowe radiowozy, a także kosztującą 3 mln zł ciężarówkę MAN TGM 18.320
Źródło zdjęć: © fot. policja.pl
Kilka miesięcy temu, wielkopolska policja zyskała nowe radiowozy, a także kosztującą 3 mln zł ciężarówkę MAN TGM 18.320

Producent musi zapewnić gwarancję bez limitu km na podzespoły mechaniczne, powłokę lakierniczą, perforację nadwozia, zabudowę i wyposażenie (wszystkie gwarancje na min. 36 miesięcy) oraz na oznakowanie (na min. 60 miesięcy). Nadwozie ma mierzyć min. 4400 mm, ale nie więcej niż 4900 mm oraz 1800 mm wysokości. Minimalna ładowność to 650 kg, a dopuszczalna masa całkowita nie może przekraczać 3500 kg. Do prowadzenia radiowozu musi wystarczyć prawo jazdy kat. B.

Lista wymogów technicznych nie jest krótka. Choć zarówno silniki benzynowe i diesla są brane pod uwagę, to auta wyposażone w te pierwsze mają większą wagę przy obliczaniu punktów danego kryterium. Jednostka spełniająca normę emisji Euro 6 musi mieć pojemność min. 1350 cm3, nie mniej niż 4 cylindry oraz co najmniej 84 kW mocy (114 KM). Prędkość maksymalna nie może być mniejsza niż 160 km/h.

Jednym z potencjalnie kandydatów jest znajdujący się już w szeregach policji Volkswagen Caddy
Źródło zdjęć: © fot. policja.pl
Jednym z potencjalnie kandydatów jest znajdujący się już w szeregach policji Volkswagen Caddy

Zadbano też o wygodę kierowcy, ponieważ radiowóz musi być wyposażony w automatyczną lub dwusprzęgłową skrzynię biegów. A może przełożeni mieli już dosyć nader częstych wymian sprzęgieł? Silnik i przekładnia muszą być chronione stalową osłoną, które zabezpieczą podzespoły przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Citroën Berlingo byłby z pewnością wyróżniałby się swoim designem
Źródło zdjęć: © fot. Marcin Łobodziński
Citroën Berlingo byłby z pewnością wyróżniałby się swoim designem

W skład wyposażenia musi wchodzić m.in. ABS, system stabilizacji toru jazdy, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, światła do jazdy dziennej w technologii LED, kamera cofania, wielofunkcyjna kierownica oraz radio z zestawem głośnomówiącym. Policja wymaga także dwóch kompletów ogumienia: letniego i zimowego. Opony wielosezonowe oraz całoroczne są niewskazane.

Co może wybrać policja?

Udało się wyłonić kilku potencjalnych kandydatów na przyszłe radiowozy polskiej policji. Jednym z nich jest produkowany w Polsce Volkswagen Caddy, którego można już spotkać w szeregach policyjnych radiowozów. W grę wchodzi wersja z 131-konnym benzyniakiem 1.4 TSI oraz 150-konnym dieslem 2.0 TDI.

Opel Combo służy już w policji. Czy do floty dołączą kolejne sztuki?
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Opel Combo służy już w policji. Czy do floty dołączą kolejne sztuki?

Podobnie jest z Oplem Combo. Zarówno ta, jak i poprzednia generacja pomagała mundurowym w pilnowaniu porządku. W jego przypadku jednak do przetargu zalicza się tylko jeden silnik – 1.5 Diesel o mocy 131 KM, połączony z 8-biegową skrzynią automatyczną.

Peugeot Rifter jest jednym z potencjalnych kandydatów
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Peugeot Rifter jest jednym z potencjalnych kandydatów

A co z jego koncernowymi bliźniakami – Citroënem Berlingo i Peugeotem Rifterem? Podobnie jak Opel, spełniają wymogi ze wspomnianym silnikiem i skrzynią biegów. Dodatkowo Berlingo poprzedniej generacji można było spotkać na służbie w postaci nieoznakowanej, a jeszcze wcześniejszą odsłonę – jako oznakowany radiowóz.

Wiele aut, jak np. Fiat Doblo, wyklucza brak możliwości zamówienia automatycznej skrzyni biegów. Termin składania ofert mija 28 października.

Źródło artykułu:WP Autokult
Oceń jakość naszego artykułuTwoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Udostępnij:
Wybrane dla Ciebie
Komentarze (10)