Firma National Electric Vehicles Sweden (NEVS) opublikowała dokument przedstawiający, w jaki sposób Saab ma zostać wyciągnięty z zapaści. Plan zostanie oficjalnie przedstawiony wierzycielom szwedzkiej marki 8 października.
Saab został w sierpniu objęty sądową ochroną, która zapobiegła przymusowej wyprzedaży aktywów producenta. Zarządzająca Saabem firma NEVS została zobowiązana do stworzenia planu restrukturyzacyjnego.
NEVS twierdzi, że prowadzi negocjacje z dwoma producentami samochodów z Azji. Jeden z nich jest zainteresowany włączeniem Saaba do swojej grupy i przekształcenia go w swoją markę premium.
Drugi chciałby przejąć część udziałów i stworzyć spółkę joint-venture. Zajmowałaby się ona badaniami i rozwojem. Przedstawiciele NEVS podają, że żadna umowa nie została podpisana, ale w ciągu ostatnich tygodni negocjacje posunęły się do przodu.
Inne plany zakładają, że fabryka w Trollhättan będzie się zajmować wytwarzaniem samochodów na zlecenie innych producentów, a także pracami rozwojowymi przy wykorzystaniu wiedzy i doświadczenia inżynierów Saaba. Sab w okresie styczeń-sierpień 2014 r. przyniósł straty przekraczające 650 mln koron szwedzkich (niemal 300 mln zł).
