Pininfarina zapowiada interesującą hybrydę

Pininfarina dołącza do grona firm stopniowo podgrzewających atmosferę przed startem Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie. Włosi przyjadą tam z intrygującą, hybrydową limuzyną, która być może trafi na chiński rynek.

H600 - tak ochrzczono najnowsze dzieło Pininfariny, stworzone dla Hybrid Kinetic Group z Hongkongu. Auto zapowiada się naprawdę ciekawie. Choć nadal brakuje fotografii przedstawiającej nadwozie z profilu, najprawdopodobniej powinniśmy spodziewać się dynamicznie narysowanego sedana z nisko poprowadzoną linią dachu.

Wiele osób w prezentowanej propozycji dopatruje się podobieństw do produktów Lincolna, Maserati, a nawet Astona Martina. Nie da się ukryć, że auto ma coś z nowej Lagondy, a to zdecydowanie komplement. Pokaźny grill, niewielkie światła LED i zderzaki charakteryzujące się gładką linią, czynią przód limuzyny bardzo atrakcyjnym. Z tyłu natomiast kluczową rolę odgrywa szeroka listwa, która jednocześnie pełni rolę ozdoby oraz dodatkowego oświetlenia.

Pininfarina uchyliła też rąbka tajemnicy w kwestii wnętrza. W kabinie zagoszczą co najmniej dwa duże wyświetlacze. Jeden pełni rolę zestawu instrumentów, drugi pozwoli kontrolować multimedia i pozostałe funkcje pojazdu. Nie zabraknie skóry, drewna i aluminium. To może być naprawdę dobrze wyglądający kokpit, który mimo dużej ilości elektroniki, nie zatraci klasycznego, luksusowego charakteru.

Potwierdzają to słowa przedstawicieli Pininfariny, którzy mówią o komfortowym sedanie łączącym koncepcje "alternatywnego napędu i czystego designu z elegancją, komfortem i przyjaznością dla środowiska." Póki co trudno powiedzieć, czy to jednorazowy koncept, czy może gotowy produkt z planami produkcyjnymi.

Pewnym jest, że luksusowe limuzyny o ekologicznym charakterze cieszą się sporym wzięciem. Propozycja Pininfariny mogłaby stanowić ciekawą alternatywę chociażby dla produktów Tesli. Wszystkie szczegóły staną się jasne już za nieco ponad tydzień, w Genewie, gdzie H600 stanie obok innego konceptu jakim jest Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo opracowany przy współpracy z mistrzem F1 i Indy 500, Emersonem Fittipaldi.