Pierwszy Volkswagen XL1 dostarczony

Pierwszy klient odebrał swój egzemplarz modelu Volkswagen XL1.

Obraz

Dla przypomnienia, Volkswagen XL1 to oszczędna hybryda typu plug-in. Samochód jest wyposażony w dwucylindrowy silnik TDI o mocy 48 KM i jednostkę elektryczną generującą 27 KM.

Dwuosobowe nadwozie ma 3888 mm długości, 1665 mm szerokości i tylko 1153 mm wysokości. Współczynnik oporu aerodynamicznego jest niski i wynosi 0,189. XL1 waży 795 kg.

Średnie spalanie pojazdu to 0,9 l/100 km, a zużycie energii elektrycznej 7 kWh/100 km. W trybie jazdy na prąd na pokonanie jednego kilometra Volkswagen XL1 potrzebuje mniej niż 0,1 kWh. Zasięg z samym napędem elektrycznym sięga 50 km.

Pierwszym klientem, który odebrał swój egzemplarz, jest dr Christian Malorny. XL1 został mu przekazany w Dreźnie przez Thomasa Zahna, dyrektora marketingu i sprzedaży marki Volkswagen Samochody Osobowe w Niemczech.

Dr Christian Malorny powiedział:

XL1 zachwycił mnie od samego początku i bardzo się cieszę, że będę mógł teraz jeździć moim własnym XL1. Z wizjonerską stylistyką i nowoczesnymi rozwiązaniami Volkswagen odważył się stworzyć coś nowego i innowacyjnego.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥