Pierwszy Volkswagen XL1 dostarczony

Dla przypomnienia, Volkswagen XL1 to oszczędna hybryda typu plug-in. Samochód jest wyposażony w dwucylindrowy silnik TDI o mocy 48 KM i jednostkę elektryczną generującą 27 KM.

Dwuosobowe nadwozie ma 3888 mm długości, 1665 mm szerokości i tylko 1153 mm wysokości. Współczynnik oporu aerodynamicznego jest niski i wynosi 0,189. XL1 waży 795 kg.

Średnie spalanie pojazdu to 0,9 l/100 km, a zużycie energii elektrycznej 7 kWh/100 km. W trybie jazdy na prąd na pokonanie jednego kilometra Volkswagen XL1 potrzebuje mniej niż 0,1 kWh. Zasięg z samym napędem elektrycznym sięga 50 km.

Pierwszym klientem, który odebrał swój egzemplarz, jest dr Christian Malorny. XL1 został mu przekazany w Dreźnie przez Thomasa Zahna, dyrektora marketingu i sprzedaży marki Volkswagen Samochody Osobowe w Niemczech.

Dr Christian Malorny powiedział:

XL1 zachwycił mnie od samego początku i bardzo się cieszę, że będę mógł teraz jeździć moim własnym XL1. Z wizjonerską stylistyką i nowoczesnymi rozwiązaniami Volkswagen odważył się stworzyć coś nowego i innowacyjnego.