Pierwsze zdjęcia nowego Porsche Panamera przed premierą

Nowe Porsche Panamera nie utraciło ogólnego wyglądu i linii nadwozia poprzednika, ale zyskało nowe oblicze i przede wszystkim tył, który był bodaj najbrzydszym elementem tego samochodu. Teraz przypomina nowe 911. Więcej. Jadąca przed nami Panamera może być łatwo pomylona z tym kultowym modelem. Od poziomu linii świateł diodowych do samej nawierzchni, jest niemal dokładnie taka sama dla przypadkowego obserwatora. Z przodu już nie, a tradycyjne dla tego modelu reflektory zostały tylko nieznacznie zmienione. Zwróćcie jednak uwagę, że teraz bardzo im blisko do reflektorów nowego 718 Cayman/Boxster. Całkowicie przemodelowano przedni zderzak i moim zdaniem wygląda on nieco gorzej niż poprzedni. Lusterka zewnętrzne przypominają te z 911.

Zaglądając do środka, możemy zobaczyć tylko to, co dzieje się z tyłu. W tym miejscu, Panamera jest samochodem naprawdę wysokiej klasy. Na tunelu środkowym gości ogromny tablet i panel sterowania klimatyzacją oraz systemem audio. Każdy z czterech pasażerów tego samochodu ma do dyspozycji sportowy fotel. Mowa tu konkretnie o modelu Panamera Turbo, bo taki zaprezentowano na zdjęciach. Z przedniej części widać tylko wskaźniki, wszystkie elektroniczne, poza obrotomierzem.

Samochód, który powstał na nowej płycie podłogowej MSB ma być dużo lżejszy od poprzednika. Mowa tu o kuracji odchudzającej z efektem -100 kg. Dzięki temu, Porsche nie musi nawet podnosić mocy silników, by zwiększyć osiągi. Jedno jest pewne. Pod maską wersji Turbo znajdzie się doładowany motor V8 o pojemności 4,0 litra, a nie jak do tej pory 4,8 litra. Jest to więc zupełnie nowa w tym modelu, a przy tym kompaktowa jednostka, niewiele większa od bazowego V6. Obecnie Panamera Turbo osiąga moc 520 KM. Ile mocy będzie miał następca? Tego dowiemy się w najbliższych dniach. Pod maską będą gościć również mniejsze silniki oraz system hybrydowy. Porsche deklaruje, że nowy model będzie najszybszą limuzyną na świecie.