Piękne i rzadkie Porsche 911 Turbo x50 trafiło na aukcję

993 to zdecydowanie jedna z najpiękniejszych generacji modelu 911, stanowiąca idealny pomost pomiędzy klasyką i nowoczesnością. Dziś auto zasługuje już na miano youngtimera. Nic więc dziwnego, że wyjątkowe i zadbane egzemplarze osiągają wysokie ceny.

Obraz
Aleksander Ruciński

Jeszcze kilka lat temu trudno było znaleźć 993 kosztujące więcej niż 5-cyfrową sumę. Dziś jest odwrotnie - zadbane sztuki poniżej 100 000 dolarów to zdecydowana rzadkość. Szczególnie gdy mówimy o topowych wersjach takich jak Turbo, czy Turbo S. Prezentowana jest jeszcze ciekawsza. To x50, czyli Turbo wyposażone w fabryczny pakiet modyfikacji.

Auto pochodzi z japońskiego rynku. Trafiło do klienta w 1995 roku jako jedno z 60 aut z kierownicą po lewej stronie i pakietem x50. Obecnie jest zarejestrowane w Wielkiej Brytanii i tam zostało wystawione na sprzedaż. Czym się wyróżnia? Przede wszystkim wspomnianym zestawem modyfikacji, który zmienia zwykłe Turbo, w Turbo S.

Obraz

Oznacza to przede wszystkim moc zwiększoną do 430 KM, wydajniejsze hamulce z żółtymi zaciskami i podwójne końcówki wydechu. Jakby tego było mało, nadwozie ozdobiono dodatkowo pakietem x79 obejmującym wloty powietrza w tylnych błotnikach oraz przednim zderzaku. Całość wieńczy dumny napis "Turbo S" na tylnej klapie.

W momencie debiutu 993 Turbo S było absolutną sensacją. Nawet dziś osiągi tej wersji robią wrażenie. Sprint do setki trwa tylko 3,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 303 km/h. Wszystko, dzięki relatywnie lekkiej konstrukcji i napędowi na cztery koła.

Obraz

Prezentowany egzemplarz stanowi nie lada gratkę dla kolekcjonera z uwagi na wyjątkowe pakiety w jakie został doposażony. Powodów do narzekań nie daje też stan techniczny. Auto było na bieżąco serwisowane, a jego aktualny przebieg wynosi 42 200 km. Niestety nie ma nic za darmo. Sprzedawca życzy sobie 199 995 funtów, co stanowi równowartość około 970 000 złotych. Za podobną kwotę można już nabyć nowiutkie Turbo S. Pytanie, czy za 20 lal będzie ono budzić podobne emocje.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/5] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀