Przejdź na
  • Piękna replika Porsche 356A Speedster. Kosztowała więcej niż nowe 911

Piękna replika Porsche 356A Speedster. Kosztowała więcej niż nowe 911

Znaleźć Porsche 356 w idealnym stanie to nie lada wyzwanie, dlatego tak popularne są repliki tego modelu. Na sprzedaż trafiła właśnie jedna z nich, a koszt budowy jej przewyższał cenę nowego 911.

Samochód bazuje na skróconym i wzmocnionym podwoziu Volkswagena Garbusa z 1964 roku. Podobnie jak oryginał, z tyłu ma silnik bokser, ale ta jednostka ma pojemność 1,9 litra i 153 KM. Moc przekazywana jest za pośrednictwem 4-biegowej, manualnej skrzyni.Samochód bazuje na skróconym i wzmocnionym podwoziu Volkswagena Garbusa z 1964 roku. Podobnie jak oryginał, z tyłu ma silnik bokser, ale ta jednostka ma pojemność 1,9 litra i 153 KM. Moc przekazywana jest za pośrednictwem 4-biegowej, manualnej skrzyni.
Źródło zdjęć: © Fot. Bring A Trailer
Michał Zieliński
Michał Zieliński
Nadwozie zostało wykonane z włókna szklanego przez firmę Vintage Speedsters. Kolor pochodzi z palety Audi i nazywa się Nardo Gray. Ta sama barwa trafiła na 15-calowe felgi Fifteen52 Outlaw odziane w opony Firestone P560S. Autor repliki przewidział też materiałowy, burgundowy dach.
Nadwozie zostało wykonane z włókna szklanego przez firmę Vintage Speedsters. Kolor pochodzi z palety Audi i nazywa się Nardo Gray. Ta sama barwa trafiła na 15-calowe felgi Fifteen52 Outlaw odziane w opony Firestone P560S. Autor repliki przewidział też materiałowy, burgundowy dach. © Fot. Bring A Trailer
Ciekawostką jest zbiornik paliwa, który trafił do bagażnika z przodu. Został zaprojektowany specjalnie dla tego auta i z wyglądu ma przypominać walizkę. We wnętrzu na uwagę zasługują też stopery firmy Heuer, dźwignia hamulca ręcznego przypominająca tę z Porsche 550 i kierownica Budnik.
Ciekawostką jest zbiornik paliwa, który trafił do bagażnika z przodu. Został zaprojektowany specjalnie dla tego auta i z wyglądu ma przypominać walizkę. We wnętrzu na uwagę zasługują też stopery firmy Heuer, dźwignia hamulca ręcznego przypominająca tę z Porsche 550 i kierownica Budnik. © Fot. Bring A Trailer
Jak przystało na wóz przystosowany do funkcjonowania w obecnych realiach, nie mogło zabraknąć technologicznych akcentów. "Porsche" ma na pokładzie radio Alpine z odtwarzaczem CD i Bluetoothem. Żeby nie psuć efektu wizualnego, panel został ukryty.
Jak przystało na wóz przystosowany do funkcjonowania w obecnych realiach, nie mogło zabraknąć technologicznych akcentów. "Porsche" ma na pokładzie radio Alpine z odtwarzaczem CD i Bluetoothem. Żeby nie psuć efektu wizualnego, panel został ukryty. © Fot. Bring A Trailer
Auto trafiło na aukcję i póki co osiągnęło cenę 19 tys. dolarów (ok. 65 tys. zł). Z ogłoszenia wynika, że budowa repliki trwała około 3000 godzin i pochłonęła 100 tys. dol. (ok. 340 tys. zł). Taka kwota wystarczyłaby na zakup nowego 911.
Auto trafiło na aukcję i póki co osiągnęło cenę 19 tys. dolarów (ok. 65 tys. zł). Z ogłoszenia wynika, że budowa repliki trwała około 3000 godzin i pochłonęła 100 tys. dol. (ok. 340 tys. zł). Taka kwota wystarczyłaby na zakup nowego 911. © Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Obraz
© Fot. Bring A Trailer
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen wyprodukuje chińskie auta? Są trzy możliwości
Volkswagen wyprodukuje chińskie auta? Są trzy możliwości
Inter Europol Competition triumfuje w IMSA. Tym razem w Kanadzie
Inter Europol Competition triumfuje w IMSA. Tym razem w Kanadzie
Polacy nie mają pieniędzy? Wyniki BMW mówią coś innego
Polacy nie mają pieniędzy? Wyniki BMW mówią coś innego
Euro NCAP sprawdziło dwa modele zgodnie z nowymi procedurami
Euro NCAP sprawdziło dwa modele zgodnie z nowymi procedurami
Spalinowy? Elektryczny? Tak. Alpine zostawia sobie furtkę bezpieczeństwa
Spalinowy? Elektryczny? Tak. Alpine zostawia sobie furtkę bezpieczeństwa
ID. Unyx 09 to Xpeng w przebraniu Volkswagena. Wiemy, co ma do zaoferowania
ID. Unyx 09 to Xpeng w przebraniu Volkswagena. Wiemy, co ma do zaoferowania
Chińczycy nie chcą samochodów od Niemców. Spadki są ogromne
Chińczycy nie chcą samochodów od Niemców. Spadki są ogromne
Ponad miliard euro na nowe drogi. Wiemy, gdzie powstaną
Ponad miliard euro na nowe drogi. Wiemy, gdzie powstaną
Nowe litery na tablicach. Mapa pokazuje, co się zmieni
Nowe litery na tablicach. Mapa pokazuje, co się zmieni
Obowiązkowe apteczki. Jest oficjalna data
Obowiązkowe apteczki. Jest oficjalna data
Denza Bao 5 pierwszym SUV-em marki w Europie. To nietypowa hybryda
Denza Bao 5 pierwszym SUV-em marki w Europie. To nietypowa hybryda
To koniec spalinowego Macana. Został tylko elektryk
To koniec spalinowego Macana. Został tylko elektryk
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI!