Peugeot 301 - polski cennik

Peugeot 301 to nowy sedan francuskiego producenta, który jest skierowany do mniej zamożnych klientów pragnących zadowalającego komfortu i funkcjonalności. Peugeot ostatnio udostępnił polski cennik tego modelu. Jeśli jesteście ciekawi ile trzeba zapłacić za Peugoeta 301 w naszym kraju, to zapraszam do lektury.

Obraz

Peugeot 301 to nowy sedan francuskiego producenta, który jest skierowany do mniej zamożnych klientów pragnących zadowalającego komfortu i funkcjonalności. Peugeot ostatnio udostępnił polski cennik tego modelu. Jeśli jesteście ciekawi ile trzeba zapłacić za Peugoeta 301 w naszym kraju, to zapraszam do lektury.

Samochód mierzy 4442 mm długości, 1953 mm szerokości i 1466 mm wysokości. Rozstaw osi to 2652 mm, a pojemność bagażnika oszacowano na 506 litrów. Masa pojazdu w zależności od wersji silnikowej waha się od 980 kg do 1090 kg. W Polsce ten całkiem lekki sedan oferowany jest z jednym z trzech silników do wyboru:

  • 1,2 l VTi 53 kW (72 KM) z 5-biegową przekładnią manualną; przyśpieszenie 0-100 km/h w 14,2 s; prędkość maksymalna 160 km/h, średnie zużycie paliwa 5,3 l/100 km;
  • 1,6 l VTi 85 kW (115 KM) z 5-biegową przekładnią manualną lub 4-biegową automatyczną; przyśpieszenie 0-100 km/h w 9,4 s (automat 10,8 s); prędkość maksymalna 188 km/h, średnie zużycie paliwa 6,5 l/100 km (automat 7,3 l/100 km);
  • 1,6 l HDi 68 kW (92 KM) z 5-biegową przekładnią manualną; przyśpieszenie 0-100 km/h w 11,2 s; prędkość maksymalna 180 km/h, średnie zużycie oleju napędowego 4,1 l/100 km;
Obraz

Gama na rynek polski składa się z trzech poziomów wyposażenia: Access, Active i Allure. Klienci mogą wybierać spośród 7 kolorów nadwozia, w tym pięciu metalizowanych.W skład wyposażenia standardowej wersji Access wchodzą między innymi: systemy ABS, ESP, ASR i REF (elektroniczny rozdzielacz siły hamowania oś przednia/tylna), 4 poduszki powietrzne, światła do jazdy dziennej, elektrycznie sterowane szyby z przodu i komputer pokładowy. Za klimatyzację manualną w wersji Access trzeba dopłacić 4000 zł, jednak w wersji Active znajduje się ona w standardzie. Pojazd w specyfikacji Allure wyposażony jest już w klimatyzację sterowaną elektronicznie.

Poniżej możecie zobaczyć jak kształtują się ceny nowego Peugeota 301 w zależności do wersji silnikowej i wyposażenia:

Cennik PL Peugeot 301
Cennik PL Peugeot 301

Nowy Peugeot 301 będzie produkowany w europejskiej fabryce firmy w hiszpańskim Vigo. Cena podstawowej wersji tego modelu (Access 1,2 l VTi 72 KM) na rynku polskim to 39 900 zł. Za topowy model Peugeota 301 (1,6 l VTi 115 KM) w specyfikacji Allure trzeba zapłacić 54 600 zł, a dopłata za skrzynię automatyczną wynosi 5000 zł. Ceny pojazdu wyposażonego w silnik wysokoprężny rozpoczynają się od 49 900 zł. Zamówienia na nowy model będą przyjmowane od połowy listopada, a pierwsze samochody klienci odbiorą na początku stycznia 2013 roku.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Cennik PL Peugeot 301
[1/5] Źródło zdjęć: |

Źródło: Peugeot PL

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥