WAŻNE
TERAZ

Izrael uderza na Iran. "Państwo rozpoczęło prewencyjny atak"

Panzerplatte pokonało Roberta Kubicę!

Legendarny już odcinek specjalny Panzerplatte Rajdu Niemiec jest jednym z najtrudniejszych w całym kalendarzu WRC. To właśnie on wyeliminował Kubicę w kolejnej rundy tegorocznych mistrzostw świata.

Obraz
Marcin Łobodziński

Mierzący 45,61 km odcinek specjalny o nazwie Panzerplatte usiany zaporami przeciwczołgowymi o równie ciężkiej nazwie "hinkelstein" wyeliminował z dalszej jazdy załogę Robert Kubica i Maciej Szczepaniak. Na 17 kilometrze ich Fiesta z urwanym kołem zatrzymała się na poboczu. To prawdopodobnie ten moment sprawił, że nie zobaczymy już Polaków na pozostałych odcinkach tego dnia.

Rally Deutschland 2015 Robert Kubica big attack and crash a camera by Ouhla lui

Nie wiemy jeszcze, czy zobaczymy ich jutro w systemie Rally2. Prawdopodobnie tak bo uszkodzenia nie są bardzo poważne, chyba, że załoga zrezygnuje z dalszej jazdy.

Wśród kierowców walczących o czołowe pozycje liderem pozostaje Sébastien Ogier przed Jari-Mattim Latvalą. Francuz powiększył swoją przewagę do 18,5 s. W czołówce nic się nie zmieniło. Trzeci jest Andreas Mikkelsen, a za Volkswagenami jadą Hyundaie w takiej kolejności jak wczoraj. Więcej informacji poznacie wieczorem po zakończeniu dnia.

[aktualizacja 22 sierpnia]

Dziewięć odcinków specjalnych i pięciokrotny przejazd strefy Panzerplatte niewiele zmieniło w wynikach Rajdu Niemiec po drugim dniu rywalizacji. Królem rajdu, a szczególnie Panzerplatte został Sebastien Ogier, który dominuje prawie od początku i nie zanosi się na to, by Latvala mógł go dogonić. A może, bo Jost Capito, szef Volkswagen Motorsport zezwolił swoim chłopcom na walkę, ale w taki sposób, by na podium stanęły wszystkie jego załogi. Volkswagen chce sobie odbić zeszłoroczny Rajd Niemiec. Kierowca tej ekipy jeszcze nie wygrał w Niemczech prowadząc Polo WRC, a więc ten tryumf ma być wyjątkowo przytłaczający dla innych zespołów. I prawdopodobnie będzie, bo pierwszą dwójkę Ogier-Latvala dzieli już ponad minuta od trzeciego Mikkelsena. Tylko Norweg może się czuć zagrożony, ponieważ za nim ciśnie Dani Sordo tracąc obecnie 26,8 s.

Jedyną większą zmianą podczas drugiej części dnia był spadek Otta Tanaka za Madsa Ostberga na 8. miejsce po błędzie i wypadnięciu z trasy na 1,5 minuty.

Wyniki Rajdu Niemiec - dzień II

Poz.ZałogaSamochódCzas
1.S. Ogier/J.IgrassiaVW Polo WRC2:55:42,5 
2.J-M.Latvala/M.AnttilaVW Polo WRC+33,8 s
3.A.Mikkelsen/O.FloeneVW Polo WRC+1:47,5 min
4. D.Sordo/M.MartiHyundai i20 WRC+2:14,3 min
5.T.Neuville/N.GilsoulHyundai i20 WRC+2:23,8 min
6.E.Evans/D.BarrittFord Fiesta WRC+2:53,5 min
7.M.Ostberg/J.AnderssonCitroen DS3 WRC+2:56,7 min
8. O.Tanak/R.MolderFord Fiesta WRC+4:10,7 min
9.H.Paddon/J.KennardHyundai i20 WRC+4:43,3 min
10. S.Lefebvre/S.PrevotCitroen DS3 WRC+8:14,4 min
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯