WAŻNE
TERAZ

Izrael uderza na Iran. "Państwo rozpoczęło prewencyjny atak"

Kubica poza drogą, Volkswageny jadą po podium – Rajd Niemiec

Bardzo pechowo rozpoczął Rajd Niemiec Robert Kubica, który dostał karę jeszcze przed pierwszym oesem, a pod koniec dnia wypadł z drogi.

Obraz
Źródło zdjęć: © fot. VW Motorsport
Marcin Łobodziński

Zanim Robert Kubica wystartował do pierwszego odcinka specjalnego musiał wymienić silnik w swojej Fieście WRC, co niestety oznaczało regulaminową karę 5 minut doliczoną do czasów. Tym samym rozpoczął Rajd Niemiec na straconej pozycji. Na pierwszym odcinku popełnił drobny błąd, wylądował na skarpie, ale ostatecznie zajął 11. miejsce. Na dwóch kolejnych próbach miał 7. czas, a pętlę zakończył z 10. wynikiem, na 32. miejscu w klasyfikacji generalnej. Po krótkiej przerwie Robert zaczął się rozkręcać najpierw notując 9., a na kolejnym odcinku 6. wynik. Niestety na przedostatnim oesie Fiesta w barwach Lotosu wylądowała w winnicach i powróciła na drogę po 5 minutach straty i bez przedniej szyby. Na ostatni odcinek Robert i Maciek założyli gogle. Ukończyli go na 11. pozycji i obecnie tracą już 11:38 min do lidera.

A liderem jest nie kto inny jak Sébastien Ogier, który od początku toczył zacięty pojedynek z Jari-Matti Latvalą. Obecnie dzieli ich skromne 9,5 s. Jednak Fin już teraz zastanawia się, czy warto ryzykować atak na pierwszą pozycję… cóż, takie mamy czasy. Komplet Volkswagena oczywiście uzupełnia Andreas Mikkelsen i musiałaby się zdarzyć jakaś katastrofa, by niemieckie rajdówki nie wygrały u siebie.

Za nimi czają się dwa Hyundaie, które jakby chciały powtórzyć zeszłoroczny Rajd Niemiec, w którym czołówka popełniła błędy, a Thierry Neuville i Dani Sordo stanęli na najwyższych stopniach podium. Niestety obaj tracą już do Volkswagenów ponad minutę. Do rywalizacji nie włączą się już Citroëny. Mads Ostberg jak zawsze nie radzi sobie najlepiej na asfalcie, a następca Colina McRae, Kris Meeke wypadł z drogi i już nie ma szans na dobrą pozycję.

Wyniki Rajdu Niemiec - dzień I

Poz.ZałogaSamochódCzas
1.S. Ogier/J.IgrassiaVW Polo WRC1:19:13.5
2.J-M.Latvala/M.AnttilaVW Polo WRC+9.5 s
3.A.Mikkelsen/O.FloeneVW Polo WRC+34.9 s
4. D.Sordo/M.MartiHyundai i20 WRC+1:06.8 s
5.T.Neuville/N.GilsoulHyundai i20 WRC+1:08.7 s
6.E.Evans/D.BarrittFord Fiesta WRC+1:22.1 s
7.O.Tanak/R.MolderFord Fiesta WRC+1:27.8 s
8. H.Paddon/J.KennardHyundai i20 WRC+1:31.4 min
9.M.Ostberg/J.AnderssonCitroen DS3 WRC+1:35.4min
10. S.Lefebvre/S.PrevotCitroen DS3 WRC+2:27.3 min
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯