Pagani zapowiada Huayrę Roadster

Pagani opublikowało właśnie oficjalną zapowiedź i kilka informacji mówiących o tym, czego mamy się spodziewać. Oczywiście jest jeszcze zbyt wcześnie na publikację pełnego wizerunku włoskiego roadstera. Musimy więc zadowolić się wyłącznie widokiem detali. Najprawdopodobniej jednak różnica w wyglądzie w stosunku do zamkniętej wersji nie będzie znacząca.

Z pewnością nie zaskoczy Was informacja, że Włosi zamierzają wykorzystać sporą ilość włókna węglowego. Sztywny, demontowalny dach będzie wykonany właśnie z tego materiału, aby zanadto nie zwiększać niskiej masy pojazdu będącej wynikiem tysięcy godzin pracy inżynierów. Mimo to Roadster będzie zapewne nieco cięższy niż coupe z powodu dodatkowych wzmocnień nadwozia pomagających zachować sztywność porównywalną z wersją zamkniętą.

Coupe waży 1350 kg. Roadster z pewnością nie przekroczy 1400 kg. Niewykluczone, że różnica będzie bardzo mała. Na tyle, że osiągi nie ulegną zauważalnemu pogorszeniu. Dzięki sześciolitrowemu silnikowi V12 AMG, o mocy 730 KM, Huayra osiąga setkę w 3,3 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi natomiast 370 km/h. Oby Pagani pozwoliło na osiągnięcie jej bez dachu. Wiatr we włosach gwarantowany...

Produkcja Roadstera zostanie ograniczona do około 100 egzemplarzy, wliczając w to limitowane edycje specjalne i pojedyncze sztuki stworzone na wyjątkowe okazje. Mam tu na myśli chociażby odmianę BC (Benny Caiola), będącą hołdem dla przyjaciela Horacio Paganiego.

Do czasu marcowej premiery w Genewie powinnyśmy poznać więcej szczegółów. Tym bardziej, że Pagani pokazało już auto wąskiemu gronu, podczas prywatnej imprezy przygotowanej dla potencjalnych klientów. W sieci poza oficjalną zapowiedzią pojawiły się także rysunki, będące podobno oficjalnymi szkicami. Pagani nie potwierdziło jednak tych informacji. Natomiast pewnym jest, że Huayra Roadster ujrzy światło dzienne już niebawem, ku uciesze fanów motoryzacji i potencjalnych klientów. Pierwsi z nich będą cieszyć się swoimi roadsterami już tego lata.