Odświeżony Citroën C4 wjeżdża do salonów. Kosztuje mniej niż konkurenci

Kompaktowy Citroën przeszedł niedawno facelifting. Zmiany są raczej kosmetyczne, ale pozytywne. Co jednak ważniejsze, wciąż jest to dość atrakcyjnie wycenione auto.

Citroën C4 po liftingu

Źródło zdjęć: © WP Autokult | Mateusz Lubczański

Aleksander Ruciński

25 listopada 2024, 12:27

Citroën C4 po liftingu - co się zmieniło?

"Nowego" C4 poznacie przede wszystkim po przeprojektowanym przodzie, który zyskał węższe reflektory i nowe logo marki. Nie znajdziecie tu też żadnych chromów, gdyż Francuzi całkowicie rezygnują z takich ozdobników. A jakie nowości czekają w kabinie?

Nowy Citroën C4 - kosmetyczne zmiany

Najważniejszą jest nowy, 7-calowy wyświetlacz przed kierowcą, dostępny w bogatszych wersjach wyposażenia. Poza tym zaktualizowano multimedia i wyposażenie. Warto też zwrócić uwagę na nową kierownicę.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta Wrzechstronności

Zmiany czekają również pod maską, gdzie zagościł poprawiony silnik 1.2. Teraz wykorzystuje on łańcuch rozrządu zamiast paska. Co ciekawe, zawsze jest parowany z automatem i systemem miękkiej hybrydy. Szczegóły wraz z cenami znajdziecie poniżej.

Citroën C4 - ceny minimalne wersji napędowych

1.2 MHEV 100 KM EAT8 - od 99 900 zł;
1.2 MHEV 136 KM EAT 8 - od 107 200 zł.

Jak widać, gama napędów jest dość uboga. Nie znajdziecie tu żadnego diesla ani większych benzyniaków. Lepiej pod kątem różnorodności wypadają za to wersje wyposażenia. Do wyboru są cztery opcje.

Citroën C4 - wersje wyposażenia

You - od 99 900 zł - standardowo m.in. 16-calowe felgi stalowe, przednie światła w technologii LED, multimedia z 10-calowym ekranem, cyfrowe wskaźniki o przekątnej 5,5 cala, skórzana kierownica, automatyczna klimatyzacja, tylne czujniki parkowania, pakiet systemów wsparcia kierowcy;
Plus - od 111 900 zł - You + dodatkowo m.in. stalowe felgi o średnicy 18 cali, fotel z regulacją odcinka lędźwiowego, kamera cofania, fotele Advanced Comfort, elektrycznie składane lusterka;
Business - od 117 000 zł - Plus + dodatkowo m.in. aluminiowe felgi o średnicy 18 cali, nawigacja online 3D, 7-calowe cyfrowe wskaźniki, tylna kamera HD, przednie i boczne czujniki parkowania, adaptacyjny tempomat z funkcją stop&go, automatyczne światła drogowe, system bezkluczykowy, system monitorowania martwego pola;
Max - od 120 900 zł - Plus + dodatkowo m.in. aluminiowe felgi 18-calowe, nawigacja 3D, cyfrowe wskaźniki o przekątnej 7 cali, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, rozszerzona funkcja rozpoznawania znaków, adaptacyjny tempomat, przednie i boczne czujniki parkowani.

Aleksander Ruciński