Odświeżone Audi A6 

Audi oprócz gorącego sedanu RS6 ujawniło również zdjęcia i informacje mówiące o nadchodzącej, odświeżonej wersji modelu A6. Główne zmiany kumulują się wokół zadka A6 - są to przede wszystkim nowe tylne lampy LED, utrzymane w stylu tych znanych z modelu A4, oraz nowy kształt pokrywy bagażnika wraz ze zderzakiem. Z przodu natomiast z bliska można zauważyć kosmetyczne dosłownie zmiany w grillu auta oraz nieco inny układ wlotów powietrza wraz z rozmieszczeniem lamp przeciwmgielnych.

Mateusz Gajewski

Audi oprócz gorącego sedanu RS6 ujawniło również zdjęcia i informacje mówiące o nadchodzącej, odświeżonej wersji modelu A6. Główne zmiany kumulują się wokół zadka A6 - są to przede wszystkim nowe tylne lampy LED, utrzymane w stylu tych znanych z modelu A4, oraz nowy kształt pokrywy bagażnika wraz ze zderzakiem. Z przodu natomiast z bliska można zauważyć kosmetyczne dosłownie zmiany w grillu auta oraz nieco inny układ wlotów powietrza wraz z rozmieszczeniem lamp przeciwmgielnych.

Wewnątrz na pierwszym planie widnieje nowy wyświetlacz o rozmiarze 7 cali z ulepszoną grafiką, który jest jednocześnie panelem sterującym systemu MMI, dzięki któremu sterujemy niektórymi ustawieniami auta. Mechaniczne zmiany to przede wszystkim poprawione zawieszenie, które w wersji po faceliftingu trzyma całą konstrukcję A6 nieco niżej podłoża niż we wcześniejszej wersji. Pod maską najważniejszą zmianą jest nowy silnik w całej gamie oferowanej wraz z tym modelem. Jest to 3-litrowa V6 turbo, której moc wynosi 290KM, a maksymalny moment obrotowy osiągalny jest w przedziale 2.500 - 4.850 obr./min i wynosi 420Nm. Wraz z napędem quattro i skrzynią biegów tiptronic Audi A6 3.0 TFSI może przyspieszyć do 100km/h w 5,9 sekundy, natomiast maksymalnie pojedzie 250km/h. Średnie zużycie paliwa dla tej jednostki to podobno 9,5 litra na 100km.

Auto ma być dostępne w Niemczech już w połowie października za cenę 34.200€ (A6 sedan 2.0 TFSI o mocy 170KM).

Źródło: carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion