Nowy Volkswagen Passat Alltrack – polski cennik

Nowy Volkswagen Passat wchodzi na polski rynek w wersji Alltrack. Ceny zaczynają się od 147 590 zł.

Obraz
Marcin Łobodziński

Volkswagen Passat Alltrack został w gamie Volkswagena spozycjonowany jako kolejna wersja wyposażenia zwykłego Passata, dlatego jego cennik odnajdziecie obok cennika standardowego modelu Variant. Alltrack to uterenowiona wersja kombi, która wizualnie odróżnia się od pozostałych wersji wyższym zawieszeniem, innymi zderzakami i progami ze wstawkami z czarnych i srebrnych tworzyw sztucznych. Prześwit został podniesiony o 27,5 mm, seryjny jest napęd na cztery koła z dodatkowym trybem OFFROAD, osłony podwozia z przodu i z tyłu oraz bogate wyposażenie porównywalne z topową odmianą Highline, a auto dostępne jest tylko z mocniejszymi silnikami.

Obraz

Podstawowym źródłem napędu jest 2-litrowy diesel TDI o mocy 150 KM w konfiguracji z manualną skrzynią biegów. Alltracka kupicie również z mocniejszymi odmianami tego silnika o mocy 190 i 240 KM. Pierwszy występuje tylko z 6-stopniowym manualem, natomiast drugi to już jednostka Bi-Turbo dostępna tylko z 7-biegową przekładnią DSG. Taką skrzynię dostaniecie również zamawiając Passata Alltracka 2.0 TSI o mocy 220 KM. Ta benzynowa konfiguracja jest dedykowana tylko dla Alltracka. Zwykły Passat Variant z silnikiem TSI o tej mocy dostępny jest tylko z 6-stopniowym automatem DSG.

Obraz

Porównując te same konfiguracje, Passat Alltrack od Passata Varianta w wersji Highline jest droższy jedynie o 4200 zł. Nie oznacza to jednak, że dostajemy więcej. Poza elementami wizualnymi, w porównaniu z wersją Highline brakuje mu tempomatu adaptacyjnego, który trzeba zamówić za 3080 zł wraz z systemem Front Assist. Sam system Front Assist wraz z hamulcem antykolizyjnym jest już wyposażeniem standardowym. Alltrack jest seryjnie wyposażony w 17-calowe obręcze kół z oponami samouszczelniającymi się o rozmiarze 225/55 R17 oraz pełnowymiarowe koło zapasowe. W opcji są felgi o średnicy 18 i 19 cali.

Obraz

Porównując opcje, również i tu lista jest niemal identyczna jak w Highline, ale na przykład nie można dokupić do Alltracka siedzisk dla dzieci zintegrowanych w skrajnych siedzeniach tylnej kanapy czy instalacji Rear Seat Entertainment.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Zajechał drogę, wyskoczył z auta. Agresor nie zauważył policji
Zajechał drogę, wyskoczył z auta. Agresor nie zauważył policji
Astronomiczna opłata za przejazd polską autostradą. Zmiany od środy
Astronomiczna opłata za przejazd polską autostradą. Zmiany od środy
Perełka z niemieckiego komisu. Spójrzcie na to wnętrze
Perełka z niemieckiego komisu. Spójrzcie na to wnętrze
Japończycy już nie są największym graczem w Australii. Wiadomo, kto ich wyprzedził
Japończycy już nie są największym graczem w Australii. Wiadomo, kto ich wyprzedził
Zawrócił na drodze ekspresowej. Teraz zapadł wyrok
Zawrócił na drodze ekspresowej. Teraz zapadł wyrok
"To będzie zapaść". Szef niemieckiej firmy powiedział o planie UE
"To będzie zapaść". Szef niemieckiej firmy powiedział o planie UE
Co kupilibyśmy za 90 tys. zł? Sprawdziliśmy cenniki, oto lista
Co kupilibyśmy za 90 tys. zł? Sprawdziliśmy cenniki, oto lista
Volkswagen idzie w militaria. Są już koncepty
Volkswagen idzie w militaria. Są już koncepty
Chrysler i Alfa mają nowego szefa w USA. To człowiek z koncernu
Chrysler i Alfa mają nowego szefa w USA. To człowiek z koncernu
Ponad 7 zł za paliwo. Ekspert mówi, jak będzie później tanieć
Ponad 7 zł za paliwo. Ekspert mówi, jak będzie później tanieć
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Wojna w Iranie destabilizuje rynek motoryzacyjny
Wojna w Iranie destabilizuje rynek motoryzacyjny
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀