Nowy system poboru opłat na A1. Koniec z biletami - wystarczy się zarejestrować
Na autostradzie A1 od 1 lipca wystartuje nowy, w pełni funkcjonalny, system automatycznego poboru opłat. Wystarczy się zarejestrować w aplikacji AmberGo. Kamera odczyta numer rejestracyjny, a system sam ściągnie płatność z konta. Dzięki temu szybciej dojedziesz nad morze.
Na autostradzie A1 już od lipca będzie można płacić aplikacją
1 lipca wystartuje automatyczny system poboru opłat na autostradzie A1 – od pewnego czasu realizowany tylko jako program pilotażowy na końcach odcinka płatnego. Natomiast już niebawem funkcjonalność ma być pełna i działać na każdym zjeździe.
Wszystko w oparciu o rejestrację w aplikacji AmberOne. Trzeba ją pobrać na telefon, a następnie uzupełnić o kolejną o nazwie Autopay. Tam, po wprowadzeniu danych pojazdu i karty płatniczej, dokonuje się finalnej rejestracji pojazdu w systemie. Można też dodać kilka samochodów i podpiąć je do jednego konta.
Po zarejestrowaniu się w aplikacji autopay i dodaniu pojazdu oraz karty jest się już aktywnym użytkownikiem. Oznacza to, że możecie skierować się do bramki oznaczonej symbolem AmberGO, na której kamera zidentyfikuje numer rejestracyjny i otworzy szlaban. Na zjeździe stanie się dokładnie to samo, a z konta zostaną pobrane pieniądze. Jeśli sytuacja na bramkach jest korzystna, nie trzeba się nawet zatrzymywać – wystarczy zwolnić.
Kilka uwag do aplikacji
Aplikacja działa na smartfonach z systemem Android od wersji 5 oraz z systemem iOS od wersji 10. Nie są przewidziane prace nad wersjami dostosowanymi do starszych systemów ani też innych niż Android czy iOS.
Sama aplikacja nie jest potrzebna podczas jazdy. Po zarejestrowaniu się w systemie aplikację można odinstalować.
Co daje system elektronicznego poboru opłat?
Przede wszystkim wyższy komfort jazdy związany z krótszym oczekiwaniem na bramkach. W okresie szczytowym wielokrotnie tworzyły się w miejscach poboru opłat długie korki. System automatyczny jest sprawniejszy od pobierania biletu i opłacania go, więc nawet gdyby wszyscy kierowcy korzystali z AmberOne, to i tak ruch będzie sprawniejszy. Szacuje się, że ma trzykrotnie większą przepustowość od systemu tradycyjnego.
Co z innymi autostradami?
Stalexport zarządzający odcinkiem autostrady A4 pomiędzy Krakowem a Katowicami planuje jeszcze w lipcu uruchomić system Video Tolling. Podobny w działaniu do AmberOne. Na razie nie znamy szczegółów.
Na autostradzie A2 i A4 funkcjonuje od dawna drogi i przestarzały system ViaAuto. Jeśli czas nie jest dla was najważniejszy, zupełnie się nie opłaca. Wymaga to bowiem zakupu urządzenia za 135 zł i zasilenie powiązanego z nim konta. Urządzenie montuje się w aucie, można przenieść do dowolnego pojazdu, którym jedziemy.
System ViaAuto działa tylko na odcinkach zarządzanych przez GDDKiA – na A2 od Konina do Strykowa oraz na A4 na odcinku Bielany Wrocławskie – Sośnica.
Jeśli chodzi o prywatne odcinki A2, to na razie nie przewiduje się wprowadzenia automatycznego poboru opłat, a przynajmniej do czasu aż swoje rozwiązanie przedstawi Główny Inspektorat Transportu Drogowego.
