Nowy lider globalnej produkcji aut. Wschodząca potęga nowym królem

Ostatnie miesiące stoją w branży motoryzacyjnej pod znakiem ogromnych przemian. Dla przykładu w pierwszej połowie 2023 r. mogliśmy być świadkiem zmiany warty na pozycji lidera w rankingu największych globalnych producentów samochodów.

Już od wielu lat jednym z największych producentów aut na świecie była Japonia. Producenci z Kraju Kwitnącej Wiśni mogli cieszyć się niesłabnącą popularnością w praktycznie każdym rejonie świata, a takie marki, jak Toyota, Nissan, Lexus, Mazda czy Honda (i nie tylko) stały się towarami najwyższej próby. Oczywiście w tę walkę włączali się również niemieccy producenci.

Według stowarzyszenia JAMA, czyli Japońskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodowych, tamtejsze marki w pierwszej połowie 2023 r. wypuściły w świat dokładnie 2,02 mln nowych samochodów. Jest to naprawdę imponujący wynik, a w porównaniu z I połową 2022 r. mowa o wzroście o 17 proc. Pozwoliło to jednak Japończykom na zajęcie zaledwie 2. miejsca.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Na prowadzenie po raz pierwszy w historii wyszła nowa wschodząca potęga - Chiny. Dane Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (CAAM) nie pozostawiają złudzeń - chińscy producenci od stycznia do czerwca 2023 mogli pochwalić się produkcją swoich samochodów na poziomie aż 2,34 mln egzemplarzy. Wynik Japończyków został więc z łatwością pobity i już zdołano wypracować sobie sporą przewagę.

W porównaniu z I połową 2022 r. mamy do czynienia ze wzrostem liczby wyprodukowanych aut o aż 77 proc. Ich wartość zwiększyła się zaś o zwrotne 110 proc., osiągając poziom 46,4 mld dolarów. Warto dodać, że w całym 2022 r. Chińczycy wyprodukowali 3,1 mln aut, ustępując globalnie Niemcom. Zeszłoroczny wynik zostanie więc pobity bez najmniejszego problemu.