Nowy Hyundai Santa Fe już bez tajemnic. Wiemy, kiedy pojawi się w Europie

Odważny wygląd nowego Santa Fe nie jest tajemnicą już od kilku tygodni. Kanciaste, masywne kształty mogą się podobać i pozwalają zauważalnie odciąć się od poprzednika.

Nowy hyundai właśnie zaliczył oficjalny debiut w rodzimej Korei. Na rynku amerykańskim i europejskim pojawi się natomiast w 2024 roku. Producent chwali się przede wszystkim bardziej luksusowym charakterem i większą przestrzenią w kabinie.

Auto nieco urosło – ma 4830 mm długości, 1900 mm szerokości i 2815 mm rozstawu osi. Najbardziej odczujemy to z tyłu. Przestrzeń na nogi w drugim rzędzie siedzeń wzrosła o 35 mm, natomiast w trzecim rzędzie o 15 mm. Model oferuje też najlepszą w swojej klasie przestrzeń nad głową w trzecim rzędzie siedzeń. Wysokość miejsca nad głową wzrosła o 69 mm, do 958 mm. Świetnie zapowiada się też 725-litrowy bagażnik.

Warto odnotować, że wnętrze jest równie nowoczesne co nadwozie. Królują tu proste kształty, które jednak ubrano w szlachetne materiały. Nie zabraknie skóry czy drewna, a masywna konsola centralna podkreśla, że mamy do czynienia z dużym SUV-em.

Jak przystało na współczesne auto, pierwsze skrzypce w kabinie grają wyświetlacze. Panoramiczny, zagięty panel instrumentów ma przekątną 12,3 cala i pozwala kontrolować większość funkcji pojazdu. Na szczęście Hyundai nie zapomniał także o fizycznych przyciskach, których wciąż jest całkiem sporo. Ciekawy detal stanowi również schowek z funkcją dezynfekcji promieniami UV.

Na dokładną specyfikację dla Europy trzeba jeszcze poczekać. Wiadomo jednak, że Santa Fe dostanie u nas mniejsze jednostki niż w USA. Amerykanie będą mogli kupić wolnossącą 2,5-litrówkę lub jej wzmocniony doładowany odpowiednik. Nam zostanie 1.6 T-GDI oraz hybryda plug-in na bazie tego silnika.

Więcej szczegółów powinniśmy poznać bliżej europejskiej premiery modelu.