Nowe Porsche Taycan (2024) – polski cennik

Dzisiaj w nocy minęło embargo na informacje o zmodernizowanym Taycanie, natomiast rano polskie przedstawicielstwo Porsche podało ceny odświeżonego elektryka.

Dotychczas najtańszy Taycan z jednym silnikiem kosztował 448 tys. zł. Zgodnie z naszymi przewidywaniami jego cena zbliżyła się do pół miliona złotych i wynosi teraz 489 tys. zł. Jednak w droższych wersjach różnice są jeszcze większe. W tabeli prezentujemy jak bardzo zdrożał Taycan wraz z wprowadzeniem faceliftingu.

Skąd tak duże podwyżki? Taycan otrzymał dogłębną aktualizację elektrycznego układu napędowego: ma większy akumulator, który można szybciej ładować. Poza zasięgiem większym aż o 1/3 poprawiły się też moc i osiągi poszczególnych wersji.

Bogatsze jest także wyposażenie seryjne. Każdy Taycan ma teraz w standardzie matrycowe reflekory LED, pneumatyczne zawieszenie, kamerę cofania, przełącznik trybów jazdy na kierownicy, oświetlenie ambiente, elektrycznie składane lusterka, pompę ciepła, indukcyjną ładowarkę do telefonu o mocy 15W z systemem chłodzenia, elektrycznie sterowaną klapkę ładowania oraz układ wspomagania kierownicy Plus – to elementy, które dotychczasowi klienci i tak chętnie zamawiali. A cena i tak w tej marce nie gra większej roli.

Od 2019 roku w Polsce sprzedano blisko 1000 taycanów. Mimo podwyżek cen sukces wersji po liftingu może przyćmić dotychczasową sprzedaż. Większy zasięg może być mocnym argumentem dla klientów, którzy dotychczas nie brali pod uwagę tego modelu.