Nowy rok, nowe drogi. Tymi trasami pojedziemy niebawem

S6, znana też fragmentem jako "Trasa Kaszubska", w 2026 roku ma być całkowicie przejezdna na dystansie od Szczecina do Trójmiasta. W drugim kwartale 2026 roku ma zostać otwarty 11-kilometrowy fragment Leśnice - Skórowo. Na wiosnę zaplanowano też oddanie odcinka z Bożepola Wielkiego do Leśnic. Najpóźniej przed końcem 2026 GDDKiA chce również udostępnić kierowcom fragmenty Skórowo - Bobrowniki i Bobrowniki - Redzikowo.

GDDKiA będzie kończyć infrastrukturę 13-kilometrowego odcinka Płońsk Południe - Załuski na północ od Warszawy, który został oddany przed samymi świętami z tymczasowym ograniczeniem do 100 km/h. Z kolei na południu kraju zamknięty zostanie temat obwodnicy Krakowa - fragmentem S7 Kraków Mistrzejowice - Kraków Grębałów mamy pojechać jesienią 2026.

Ponadto w planach na 2026 jest rozpoczęcie budowy nowych fragmentów Czosnów - Kiełpin oraz Kiełpin - Warszawa na północ od stolicy.

Około 24-kilometrowy odcinek Bobolice - Szczecinek ma zostać oddany do użytku w wakacje 2026 roku. Połączy się z oddanym do użytku w 2023 roku fragmentem Koszalin - Bobolice, zapewniając ciągłość trasy S11 w regionie.

Jedna z największych inwestycji drogowych w kraju, w 2026 roku wejdzie w kolejną fazę obejmującą oddanie do użytku czterech nowych odcinków, w tym trzech w woj. podlaskim - Deniski - Haćki (6,5 km), Boćki - Malewice (15,9 km) oraz Malewice - Chlebczyn (25,1 km). Czwarty, Babica - Jawornik (11,6 km) znajduje się w woj. podkarpackim.

A2 na liczącym 89 km odcinku między Warszawą a Łodzią zostanie rozbudowana o dodatkowe pasy ruchu. Inwestycję podzielono na cztery odcinki realizacyjne, a prace powinny ruszyć pod koniec 2026 roku. Co ważne, rozbudowa będzie odbywać się "pod ruchem" co oznacza utrudnienia dla kierowców, ale nie całkowite zamknięcie trasy.