Nowa Mazda3 - polski cennik

Wczoraj polski oddział Mazdy udostępnił cennik nowej Mazdy3. Ile trzeba zapłacić za japoński kompakt?

Nowa Mazda3 opiera się na języku stylistycznym japońskiego producenta o nazwie KODO i wyraźnie nawiązuje do innych nowych modeli z gamy: Mazdy6 i CX5. W jej konstrukcji wykorzystano również technologię SKYACTIV.

Od wczoraj salony Mazdy w całej Polsce przyjmują zamówienia na nową Mazdę3. Samochody ekspozycyjne i do jazd próbnych w wersji hatchback będą dostępne na początku października, a wersja sedan pojawi się w grudniu.

Polska gama nowej Mazdy3 obejmuje dwie wersje nadwozia: hatchback i sedan, oraz cztery poziomy wyposażenia: SkyGO, SkyMOTION, SkyENERGY i SkyPASSION. Model ten w Polsce dostępny będzie tylko z silnikami benzynowymi SKYACTIV-G pod maską:

• 1,5 l - 100 KM i 150 Nm momentu obrotowego (przyśpieszenie 0-100 km/h w 10,8 s);
• 2,0 l - 120 KM i 210 Nm momentu obrotowego (przyśpieszenie 0-100 km/h w 8,9 s w przypadku skrzyni manualnej);
• 2,0 l - 165 KM i 210 Nm momentu obrotowego (przyśpieszenie 0-100 km/h w 8,2 s).

Jednostki napędowe będą sprzężone standardowo z 6-biegową skrzynią manualną, dla wersji 120-konnej przewidziano również 6-stopniowy automat.

Ceny nowej Mazdy3 w Polsce zaczynają się od 62 900 zł - tyle trzeba zapłacić za pojazd w specyfikacji SkyGO wyposażony w najsłabszy 1,5-litrowy silnik. Najbogatsza wersja SkyPASSION ze 165-konnym motorem pod maską kosztuje już 87 900 zł. Szczegółowy cennik poszczególnych wersji poniżej:

Klienci zdecydowani na lakier metaliczny muszą liczyć się z dopłatą 2000 zł, a metaliczny lakier Soul Red to wydatek rzędu 2600 zł. Za reflektory biksenonowe trzeba zapłacić 2400 zł (standard w wersji SkyPASSION), a system nawigacji satelitarnej kosztuje w salonie Mazdy 2100 zł. Ci, którym zależy na luksusie, mogą się skusić na skórzaną tapicerkę z elektrycznie regulowanym fotelem kierowcy. Pakiet ten w zależności od wybranej opcji kolorystycznej wyceniono na 5400 zł lub 6000 zł.

Już najtańsza wersja wyposażeniowa SkyGO została wyposażona między innymi w:

• układ antypoślizgowy ABS z układem elektronicznego rozdziału sił hamowania EBD oraz układem awaryjnego hamowania EBA;
• układ dynamicznej kontroli stabilności toru jazdy DSC z elektronicznym układem kontroli trakcji TCS;
• przednie i boczne poduszki powietrzne;
• kurtyny powietrzne;
• TPMS — system monitorowania ciśnienia w ogumieniu;
• HLA — układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu;
• system start/stop (i-stop);
• elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne;
• radio z RDS i systemem 4 głośników;
• klimatyzację manualną.

Oczywiście lista wyposażenia standardowego stopniowo się wydłuża w zależności od wersji wyposażenia.

Podstawowe dane techniczne nowej Mazdy 3 znajdziecie poniżej:

Źródło: autokult.pl } Mazda PR