Nowa Honda Prelude debiutuje jako wyścigówka

Honda nie zwalnia tempa i po niedawnej premierze nowego Prelude już pokazuje jego wyścigową odmianę. Model Prelude-GT został przygotowany specjalnie do rywalizacji w prestiżowej japońskiej serii Super GT, w klasie GT500. To zupełnie inna konstrukcja niż wersja drogowa, choć stylistycznie nawiązuje do seryjnego auta.

Podobnie jak inne auta GT500, Prelude-GT oparto na karbonowym monokoku i wyposażono w lekkie, sportowe nadwozie z włókna węglowego. Pod maską pracuje turbodoładowany silnik 2.0 o mocy ok. 650 KM, przekazujący napęd na tylną oś przez sześciobiegową skrzynię sekwencyjną. To ogromny skok względem produkcyjnej wersji, która oferuje niecałe 200 KM.

Nowa Prelude-GT zmierzy się na torze z takimi rywalami jak Toyota GR Supra GT500 czy Nissan Z Nismo GT500. Zastąpi dotychczasowego Civica Type R-GT, który przez dwa lata startów odniósł tylko jedno zwycięstwo. W tym sezonie Civic nie zdołał wygrać żadnego wyścigu, a dominację utrzymuje Toyota.

Honda Racing podkreśla, że doświadczenia z ostatnich lat pozwolą osiągnąć lepsze wyniki niż w przypadku Civica. Masahiro Saeki z Honda Racing, cytowany przez "Motor1.com", powiedział - Widzimy potencjał, by osiągnąć wyższy poziom niż Civic Type R-GT, wykorzystując wiedzę zdobytą przez ostatnie dwa lata do rozwoju wyścigowego Prelude

W przyszłym roku w serii Super GT mają zostać zniesione ograniczenia aerodynamiczne, co zapowiada jeszcze bardziej zaciętą walkę na torze. Szybka wymiana modelu przez Hondę jest nietypowa – poprzedni NSX-GT startował przez sześć sezonów, ale konkurencja w Super GT wymusza odważne działania.

Super GT to jedna z najważniejszych serii wyścigowych w Japonii. Honda nie zamierza oddawać pola rywalom i liczy, że nowy Prelude-GT pozwoli jej wrócić na szczyt. Fani motorsportu z niecierpliwością czekają na debiut tego modelu w przyszłym sezonie.