Nowa Honda CR-V dla Europy - oficjalne informacje

Wygląd nowej Hondy CR-V nie jest żadną tajemnicą. Pojazd w wersji przeznaczonej na rynek amerykański został już zaprezentowany w tamtym roku, a jego sprzedaż w USA i Japonii rozpoczęła się w grudniu 2011 roku. Jednak dopiero teraz japoński producent ujawnił oficjalne informacje o modelu przeznaczonym dla Europy.

Obraz

Wygląd nowej Hondy CR-V nie jest żadną tajemnicą. Pojazd w wersji przeznaczonej na rynek amerykański został już zaprezentowany w tamtym roku, a jego sprzedaż w USA i Japonii rozpoczęła się w grudniu 2011 roku. Jednak dopiero teraz japoński producent ujawnił oficjalne informacje o modelu przeznaczonym dla Europy.

Różnice w zakresie stylistyki są subtelne. W wersji europejskiej przestylizowano nieco zderzak przedni, dodano światła LED do jazdy dziennej, a lusterka nieznacznie zmodyfikowano, dodając kierunkowskaz.

Nowa Honda CR-V jest o 5 mm krótsza i o 30 mm niższa od obecnie oferowanego modelu i mierzy 4570 mm długości i 1650 mm wysokości. Honda twierdzi, że zmiany te nie wpłynęły na ilość miejsca w środku samochodu. Pojemność bagażnika wynosi 589 l, jednak po złożeniu tylnych siedzeń pojemność przestrzeni ładunkowej wzrasta do 1648 l. Tylna klapa została wyposażona w elektryczny mechanizm otwierający/zamykający, a próg załadunku obniżono o 25 mm. Dzięki tym rozwiązaniom załadunek cięższych przedmiotów nie powinien stanowić większego problemu.

Obraz

Europejscy klienci będą mieli do wyboru 3 jednostki napędowe:

  • 2,0-litrowy silnik i-VTEC generujący 155 KM i 192 Nm momentu obrotowego;
  • 1,6-litrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny generujący 120 KM i 300 Nm momentu obrotowego;
  • 2,2-litrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny i-DTEC generujący 150 KM i 350 Nm momentu obrotowego.

Modele z silnikami 1,6 i 2,0 będzie można zamówić w wersji z napędem na przednią oś. Dla bardziej wymagających przygotowano także napęd na cztery koła, który jest standardem dla motoru o pojemności 2,2 l.

Wszystkie Hondy CR-V przeznaczone na rynek europejski będą produkowane w fabryce zlokalizowanej w brytyjskim Swindon. Europejska odsłona Hondy CR-V zadebiutuje na salonie samochodowym w Paryżu, a sprzedaż ma rozpocząć się w październiku tego roku.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/11] Źródło zdjęć: |

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯