Nowa Honda Civic Type R (2016) - premiera kolejnej generacji hot hatcha

Aktualna generacja Civica Type R, chociaż na ulicach występuje dość licznie, nadal jest samochodem nieco egzotycznym, a mimo to już zapowiedziana została kolejna generacja tego wozu. Bazuje ona na pierwszym, globalnym modelu kompaktowym japońskiego producenta.

Dotychczas Civic różnił się wyraźnie, w zależności od tego, na jaki rynek był przeznaczony. Generacja X ma być pierwszą, która będzie identyczna (może poza kosmetyką i poziomami wyposażenia) zarówno dla USA, jak i dla Europy.

Już w przyszłym roku zadebiutuje produkcyjny Type R, wykorzystujący jako bazę właśnie ten model. Jego koncepcyjny wariant został przedstawiony podczas rozpoczynających się właśnie targów samochodowych w Paryżu.

Na razie Honda milczy na temat osiągów oraz szczegółowych parametrów technicznych tego samochodu. Poznaliśmy jedynie szerokość opon, kolor końcówki układu wydechowego i szereg innych informacji, które nie mają znaczenia, przy potencjalnych osiągach tego samochodu.

Zakładając postęp z generacji na generację i odnosząc Type R X do obecnego hot hatcha Hondy, można domyślać się, że wóz ten będzie mieć nie mniej niż 310 KM, 100 km/h osiągnie w szybciej niż 5,7 s. Poprawy nie spodziewałbym się jedynie w kwestii prędkości maksymalnej. Obecny Type R już i tak ma ją na absurdalnie wysokim poziomie, jak na samochód tej klasy. Prędkość maksymalna gorącego Civica wynosi katalogowo 270 km/h.

Nowy Type R będzie produkowany w Swindon. Jego sprzedaż w Europie rozpocznie się prawdopodobnie już za rok.