Nowa Honda Accord (2013) dla USA oficjalnie! [aktualizacja]

Amerykański oddział Hondy zaprezentował w zeszłym tygodniu najnowszego Accorda w produkcyjnej odsłonie i wersjach sedan i coupé.

Obraz
Rafał Warecki

Amerykański oddział Hondy zaprezentował w zeszłym tygodniu najnowszego Accorda w produkcyjnej odsłonie i wersjach sedan i coupé.

Obyło się bez niespodzianek, wariant dwudrzwiowy to nic innego jak nieco zubożony koncept z targów NAIAS 2012, czterodrzwiowy to po prostu ewolucja stylistyczna modelu dostępnego w USA dotychczas, choć producent podaje, że to najlepiej zaprojektowany Accord w historii marki. Nowe modele na pewno wyglądają drapieżniej i trochę bardziej elegancko.

Obydwa auta są nieco mniejsze i wyglądają lżej od poprzedników, co ma skutkować lepszym prowadzeniem. Nie ujawniono wnętrza kabiny, ale Honda zapewnia, że mimo skróconej długości dzięki przyłożeniu dużej wagi do projektu wnętrza i bagażnika samego miejsca w środku jest więcej.

W palecie jednostek napędowych znajdą się trzy silniki benzynowe. Najsłabszy z nich o litrażu 2,0 pracuje w układzie hybrydowym w sprzężeniu z motorem elektrycznym i skrzynią bezstopniową E-CVT. W wersji hybrydowej kierowca ma do dyspozycji 163 KM mocy i trzy tryby jazdy - elektryczny, spalinowy i hybrydowy. Jako pojazd EV Accord z bateriami 6 kWh będzie w stanie pokonać do 15-25 km z prędkością maksymalną do 100 km/h. Ładowanie ma trwać od 1,5 do 4 godzin zależnie od napięcia (120V/240V).

Oprócz hybrydy pojawią się dwie klasyczne wersje - R4 2,4 l i V6 3,5 l, ale o zwiększonej mocy (Honda nie podała jeszcze wartości maksymalnej mocy i momentu obrotowego).

Wiadomo, że klienci będą mieć do wyboru, zależnie od silnika, przekładnie bezstopniowe, manualne (6) i automatyczne (6).

[aktualizacja 29 sierpnia]

W Internecie pojawiło się pierwsze zdjęcie wnętrza nowej Hondy Accord przeznaczonej na rynek USA.

Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/5] Źródło zdjęć: |

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Volkswagen nie zrezygnuje ze spalinowych hot hatchy
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Znowu drożej na A4. Zarządca szykuje (ostatnią) podwyżkę
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Bentley odświeżył Continentala GT S i dał mu hybrydowy napęd
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Widać dalsze szanse na obniżki. Mamy najnowsze prognozy
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Nowy Mercedes Klasy S zaskakuje napędem. V8 wciąż ma się dobrze
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Pierwsza jazda: Volkswagen Golf GTI Edition 50 - pół wieku historii
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Szukała parkingu pod dworcem. Wjechała do przejścia podziemnego
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Autostrady w Chorwacji z nowym systemem opłat. Już ruszyła strona internetowa
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Huayra jeszcze nie umarła. Właśnie wróciła, by uczcić 70. urodziny Horacio Paganiego
Huayra jeszcze nie umarła. Właśnie wróciła, by uczcić 70. urodziny Horacio Paganiego
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥