Nowa Honda Accord (2013) dla USA oficjalnie! [aktualizacja]

Amerykański oddział Hondy zaprezentował w zeszłym tygodniu najnowszego Accorda w produkcyjnej odsłonie i wersjach sedan i coupé.

Obraz

Amerykański oddział Hondy zaprezentował w zeszłym tygodniu najnowszego Accorda w produkcyjnej odsłonie i wersjach sedan i coupé.

Obyło się bez niespodzianek, wariant dwudrzwiowy to nic innego jak nieco zubożony koncept z targów NAIAS 2012, czterodrzwiowy to po prostu ewolucja stylistyczna modelu dostępnego w USA dotychczas, choć producent podaje, że to najlepiej zaprojektowany Accord w historii marki. Nowe modele na pewno wyglądają drapieżniej i trochę bardziej elegancko.

Obydwa auta są nieco mniejsze i wyglądają lżej od poprzedników, co ma skutkować lepszym prowadzeniem. Nie ujawniono wnętrza kabiny, ale Honda zapewnia, że mimo skróconej długości dzięki przyłożeniu dużej wagi do projektu wnętrza i bagażnika samego miejsca w środku jest więcej.

W palecie jednostek napędowych znajdą się trzy silniki benzynowe. Najsłabszy z nich o litrażu 2,0 pracuje w układzie hybrydowym w sprzężeniu z motorem elektrycznym i skrzynią bezstopniową E-CVT. W wersji hybrydowej kierowca ma do dyspozycji 163 KM mocy i trzy tryby jazdy - elektryczny, spalinowy i hybrydowy. Jako pojazd EV Accord z bateriami 6 kWh będzie w stanie pokonać do 15-25 km z prędkością maksymalną do 100 km/h. Ładowanie ma trwać od 1,5 do 4 godzin zależnie od napięcia (120V/240V).

Oprócz hybrydy pojawią się dwie klasyczne wersje - R4 2,4 l i V6 3,5 l, ale o zwiększonej mocy (Honda nie podała jeszcze wartości maksymalnej mocy i momentu obrotowego).

Wiadomo, że klienci będą mieć do wyboru, zależnie od silnika, przekładnie bezstopniowe, manualne (6) i automatyczne (6).

[aktualizacja 29 sierpnia]

W Internecie pojawiło się pierwsze zdjęcie wnętrza nowej Hondy Accord przeznaczonej na rynek USA.

Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/5] Źródło zdjęć: |

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Główny stylista odchodzi z Jaguara. Teraz już na serio
Główny stylista odchodzi z Jaguara. Teraz już na serio
Tu stoją fotoradary. Jest dokładna mapa
Tu stoją fotoradary. Jest dokładna mapa
Kolejny "Chińczyk", który chce być Porsche. Czy oni kiedyś przestaną?
Kolejny "Chińczyk", który chce być Porsche. Czy oni kiedyś przestaną?
Oszustwo na VIN. Auto miało być bezwypadkowe. Było po "całce"
Oszustwo na VIN. Auto miało być bezwypadkowe. Było po "całce"
Najdroższy SUV świata wzywany do serwisu. Lepiej nie korzystać z tylnych siedzeń
Najdroższy SUV świata wzywany do serwisu. Lepiej nie korzystać z tylnych siedzeń
Wyższe ceny paliw dla obcokrajowców. Słowacja podjęła decyzję
Wyższe ceny paliw dla obcokrajowców. Słowacja podjęła decyzję
Szef Ferrari zdradza, o ile tańsze w produkcji są dotykowe przyciski od fizycznych
Szef Ferrari zdradza, o ile tańsze w produkcji są dotykowe przyciski od fizycznych
Nawet 30 proc. niższe spalanie. Oto sposoby na obniżenie zużycia paliwa
Nawet 30 proc. niższe spalanie. Oto sposoby na obniżenie zużycia paliwa
Test: BMW M3 Touring po liftingu – ostatni bastion
Test: BMW M3 Touring po liftingu – ostatni bastion
Odświeżony Peugeot 408 wjeżdża do salonów. Ile kosztuje?
Odświeżony Peugeot 408 wjeżdża do salonów. Ile kosztuje?
Myślą, że tak oszczędzają paliwo. W rzeczywistości jest odwrotnie
Myślą, że tak oszczędzają paliwo. W rzeczywistości jest odwrotnie
Pierwsza jazda: Subaru E-Outback – nisza w niszy
Pierwsza jazda: Subaru E-Outback – nisza w niszy
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥