Niemiecki pomysł na superkabriolet: Porsche 911 Turbo i Turbo S Cabriolet

Porsche 911 obecnej generacji zostało wprowadzone do produkcji w 2011 roku. Wersja Cabriolet zadebiutowała rok później. Do 2013 trzeba było zaczekać na wprowadzenie odmiany Turbo i Turbo S Cabriolet. W ubiegłym roku Porsche przeprowadziło lifting legendarnego modelu, który objął także mocarny kabriolet. Wersja Turbo dysponuje mocą 540 KM, generowaną przez 3,8-litrowego boksera. Z tej samej pojemności Turbo S wyciska 580 KM. Mocniejsza wersja osiąga 100 km/h w 3 s. Prędkość maksymalna Turbo S Cabriolet wynosi 330 km/h.