Nie będzie trzydrzwiowej wersji. To koniec pewnej epoki

W pierwszej dekadzie XXI wieku trzydrzwiowe hatchbacki były obowiązkowym punktem w ofercie większości producentów. Dziś to wymierający gatunek. W zapomnienie odchodzi jeden z jego ostatnich przedstawicieli - Ford Fiesta.

Nie tylko w wersji ST, ale w ogóleNie tylko w wersji ST, ale w ogóle
Źródło zdjęć: © fot. Szymon Jasina
Aleksander Ruciński

Minivany nie są jedynym motoryzacyjnym gatunkiem na wymarciu. To samo można bowiem powiedzieć o trzydrzwiowych hatchbackach, które jeszcze kilkanaście lat temu stanowiły stały element krajobrazu europejskich miast. Dziś, nie licząc lifestyle'owych propozycji pokroju Fiata 500 czy Mini, niezwykle trudno kupić takie auto. A będzie jeszcze trudniej gdyż z oferty znika trzydrzwiowa odmiana Fiesty.

Informację potwierdził niemiecki rzecznik prasowy marki, cytowany przez magazyn Motor1.com. Jak możemy przeczytać: "Wraz ze zmianą roku modelowego Ford upraszcza ofertę. Celem jest dostosowanie do wymagań klientów - w związku z tym mniej popularny wariant nadwozia zostanie wycofany".

Decyzja nie jest niespodzianką, szczególnie gdy weźmiemy pod uwagę, że trzydrzwiowa odmiana już od jakiegoś czasu była dostępna tylko na wybranych rynkach. Warto jednak zwrócić uwagę, że stanowiła domyślą konfigurację sportowej wersji ST. Teraz chętni na ST będą skazani na pięciodrzwiowe nadwozie.

Wycofanie trzydrzwiówki to bez wątpienia koniec pewnej epoki. W dotychczasowej, 46-letniej historii modelu ten rodzaj nadwozia był zawsze obecny w ofercie. Dość powiedzieć, że pierwszą i drugą generację można było kupić tylko w takiej konfiguracji.

Aleksander Ruciński, dziennikarz Autokult.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥