![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Następca Porsche 928 - prace rozpoczęte
Pierwsze spekulacje na temat tego auta rozpoczęły się jeszcze przed dwoma laty, kiedy to Porsche przedstawiało światu Panamerę. Już wtedy dało się zauważyć, że w ofercie producenta z Zuffenhausen brakuje dużego i wygodnego auta GT. To ma się wkrótce zmienić.
Popularność tej niszy, a więc czteromiejscowych aut z silnikiem umieszczonym z przodu, napędem na tylną oś sprzedawanych również w wersji cabrio, staje się coraz większa. Obecnie, każdego roku z salonów wyjeżdża 10 000 luksusowych GT jak Ferrari California czy Aston Martin DB9.
Porsche nie zaczyna w tym segmencie od zera. Nowy model miałby być następcą 928, który zdobył tytuł Samochodu Roku 1978. Auto najprawdopodobniej może nosić nazwę 929 i równie prawdopodobne jest, że twórcy zdecydują się wykorzystać układ transaxle.
Pojazd powstanie na nieco skróconej płycie podłogowej pochodzącej z Panamery, a spora ilość części ma być zaadaptowana z Bentleya Continentala GT - Bentley również należy do Volkswagena.
Jakiś czas temu producent z Zuffenhausen ogłosił, że zamierza zainwestować sporo pieniędzy w rozbudowę fabryki w Lipsku. Obok Cayenne oraz nowego Cajuna, być może znalazłoby się tam miejsce również dla wygodnego i szybkiego GT.
Źródło: Carscoop
