Psują się na potęgę. Niemcy ostrzegają
Niemiecki automobilklub ADAC podsumował pracę swojej pomocy drogowej w 2023 r. Na podstawie wezwań do unieruchomionych samochodów powstał ranking aut, które najrzadziej zawodzą w trasie. Które modele okazały się najlepsze, a które najgorsze?
Techniczna wpadka zdarza się nawet najlepszym. Ale niektórym częściej niż innym
Jak informuje ADAC, w 2023 r. żółta pomoc drogowa była u naszych zachodnich sąsiadów wzywana ponad 3,5 mln razy. To o ponad 117 tys. razy więcej niż w 2022 r. Aż w 44 proc. powodem unieruchomienia samochodu był akumulator. W niemal 23 proc. – silnik lub jego osprzęt. W prawie 11 proc. przyczyną kłopotów był alternator lub rozrusznik, w blisko 9 proc. opony, a w 7 proc. problem z immobiliserem, kluczykami lub zamkami.
Oto samochody, które w rankingu ADAC wypadły najlepiej i najgorzej.
Najmniejsze modele
Najlepsze:
- Suzuki Ignis,
- Toyota Aygo.
Najgorsze:
- Hyundai i10 (2018),
- Smart Forfour (2017-2018).
Samochody miejskie
Najlepsze:
- Audi A1,
- BMW i3,
- Dacia Sandero,
- Ford Ka,
- Kia Stonic,
- Mazda 2,
- Mazda CX-3,
- Peugeot 2008,
- Renault Zoe.
Najgorsze:
- Hyundai i20 (2014),
- Opel Meriva (2016-2017),
- Renault Clio (2014-2016),
- Toyota Yaris (od 2021).
Samochody kompaktowe
Najlepsze:
- Audi A3,
- Audi Q2,
- Audi Q3,
- BMW serii 1,
- BMW serii 2,
- BMW X1,
- BMW X2,
- CUPRA Formentor,
- Mazda CX-5.
Najgorsze:
- Ford Focus (2014),
- Ford Kuga (2020-2021),
- Mazda 3 (2019),
- Nissan Qashqai (2019),
- Renault Kadjar (2015),
- Renault Megane (2015-2016),
- Renault Scenic (2018-2019),
- Toyota C-HR (2017-2021).
Samochody klasy średniej
Najlepsze:
- Audi A4,
- Audi A5,
- Audi Q5,
- BMW serii 3,
- BMW serii 4,
- BMW X3,
- Mercedes Klasy C,
- Mercedes GLB,
- Mercedes GLC,
- Mercedes GLK,
- SEAT Tarraco,
- Skoda Enyaq,
- Tesla Model 3,
- Volvo XC60,
- VW ID.4,
- VW Passat.
Najgorsze:
- Ford S-MAX (2016-2018),
- Opel Insignia (2015-2018),
- Toyota RAV4 (2017, 2019-2021),
- VW Sharan (2015).
