Najdroższe M4 w historii. Powstało na cześć gwiazdy motorsportu
BMW wprowadza na rynek M4 CS Edition VR46, specjalną edycję modelu M4 CS, aby uczcić 46. urodziny Valentino Rossiego, dziewięciokrotnego mistrza świata w wyścigach motocyklowych i kierowcę zespołu BMW Motorsport.
M4 CS Edition VR46 bazuje na modelu M4 CS z ubiegłego roku, ale wyróżnia się zmianami wizualnymi nawiązującymi do kariery Rossiego, znanego jako "Doktor". Samochód dostępny jest w dwóch unikalnych kolorach: Marina Bay Blue Metallic oraz matowym Frozen Tanzanite Blue Metallic, które nie były oferowane w standardowej wersji M4 CS.
Charakterystyczne motywy "46" zdobią nadwozie, a elementy w kolorze Sao Paulo Yellow nawiązują do fluorescencyjnej żółci, będącej znakiem rozpoznawczym Rossiego. Ręcznie malowane logotypy "46" oraz autograf motocyklisty na dachu podkreślają ekskluzywność tej edycji. Żółte akcenty pojawiają się również na zaciskach hamulcowych i felgach.
Wnętrze samochodu kontynuuje tematykę "VR46", z detalami na progach drzwi, siedzeniach i innych elementach kabiny. Pod maską znajduje się ten sam, co w standardowym M4 CS, 3-litrowy silnik sześciocylindrowy z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 550 KM. Osiągi pozostają imponujące: przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,2 sekundy i prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie do 302 km/h.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
BMW M2 - nie można świrować całe życie
BMW planuje wyprodukować jedynie 92 egzemplarze M4 CS Edition VR46, po 46 w każdym z dwóch kolorów. Europejskie ceny poznamy niebawem. W USA auto wyceniono na 155 tys. dolarów - o 31,5 tys. drożej niż zwykłe CS. Warto jednak wspomnieć, że każdy, kto zdecyduje się na zakup tej wersji otrzyma wyjątkową szansę spotkania z Valentino Rossim na torze VR46 Motor Ranch w Tavullia we Włoszech. Klienci zostaną też zaproszeni na tor Misano World Circuit Marco Simoncelli, aby przetestować najnowsze modele BMW z serii M.
