![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Najbardziej niezawodne marki. Samochody prawie się nie psują
Brytyjski "What Car?" opublikował ranking marek, produkujących – w sensie globalnym – najbardziej niezawodne samochody. Dane potwierdziły niektóre stereotypy, ale nie zabrakło również niespodzianek.
Europejskie marki w zestawieniu wypadły gorzej od azjatyckich rywali
Zestawienia awaryjności często posługują się twardymi danymi (np. z obowiązkowych przeglądów). Takie podejście zapewnia wiarygodność, ale ogranicza zakres branej pod uwagę wiedzy. Brytyjczycy mają inne podejście. "What Car?" co roku proponuje swoim użytkownikom udział w ankiecie na temat awaryjności. Uczestnicy badania opisują w niej "przygody" ze swoimi samochodami. Tak powstaje nietypowy ranking.
W zestawieniu "What Car?" uwzględniane są samochody liczące sobie nie więcej niż 5 lat. Pod uwagę bierze się nie tylko fakt wystąpienia usterki, ale też koszt i czas jej naprawy, a także to, czy w wyniku awarii auto zostało unieruchomione. Na podstawie tych danych dla każdego modelu tworzony jest indeks niezawodności wyrażony w procentach. Im wyższa jest jego wartość, tym lepiej.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Škoda Scala i Kamiq - czy posłuchano głosu klientów?
Teraz "What Car?" opublikowało wyniki ankiety w odniesieniu nie do modeli aut, ale ich marek. Oto rezultaty:
- Lexus: 98,3 proc.
- Toyota: 97,4 proc.
- Mini: 97,2 proc.
- Suzuki: 96,9 proc.
- Mitsubishi: 96,2 proc.
- Honda: 95,9 proc.
- Hyundai: 94,3 proc.
- Kia: 93,8 proc.
- Volvo: 93,7 proc.
- Tesla: 93,6 proc.
- Dacia: 93,1 proc.
- BMW: 93,0 proc.
- Mazda: 92,8 proc.
- Citroen: 92,3 proc.
- Fiat: 92,0 proc.
- Skoda: 91,4 proc.
- Ford: 91,4 proc.
- Seat: 90,9 proc.
- Nissan: 90,7 proc.
- Porsche: 90,7 proc.
Jak łatwo zauważyć, w czołówce najwięcej jest producentów z Japonii i Korei. Pokrywa się to z ogólnie przyjmowanymi przez zmotoryzowanych poglądami. Zaskoczeniem może być jednak 11. pozycja Dacii. To nie tylko marka europejska, ale i budżetowa. Mimo to udało się jej wyprzedzić na przykład BMW i wypadła niewiele gorzej niż Volvo.
Dane "What Car?" należy oczywiście traktować orientacyjnie. Nawet najlepszej marce może się trafić model, który nie będzie licował z reputacją producenta. Z drugiej strony także markom, które nie są postrzegane jako ponadprzeciętnie solidne, może udać się model, który pod względem niezawodności pobije konkurentów na głowę. Jednak każda taka statystyka pokazuje przydatne informacje.
