Od lipca 2010 do czerwca 2011 niemieccy specjaliści od usterek przebadali łącznie 8 mln samochodów, które podzielono na 5 grup wiekowych. Tak właśnie powstał najnowszy raport niezawodności przygotowany przez TUV.
Wszystkie auta były badane pod kątem wystąpienia usterek uniemożliwiających przejście badania technicznego, a więc zagrażających bezpieczeństwu kierowcy oraz otoczeniu. Wyniki mówią o tym, ile procent spośród wszystkich przebadanych egzemplarzy danego modelu cierpi na tego typu usterki.
Auta dwu-/trzyletnie
- Toyota Prius (1,9%); średni przebieg to 39 000 km
- Toyota Auris (2,6%); średni przebieg to 38 000 km
- Mazda2 (2,6%); średni przebieg to 34 000 km
- Porsche Boxster/Cayman (2,8%); średni przebieg to 31 000 km
- Volkswagen Golf Plus (2,8%); średni przebieg to 40 000 km
Auta cztero-/pięcioletnie
- Volkswagen Phaeton (2,4%); średni przebieg to 76 000 km
- Toyota Prius (3,3%); średni przebieg to 62 000 km
- Porsche Boxster/Cayman (4,5%); średni przebieg to 45 000 km
Auta sześcio-/siedmioletnie
- Porsche 911 (5,5%); średni przebieg to 64 000 km
- Toyota Corolla Verso (7,1%); średni przebieg to 85 000 km
- Toyota RAV4 (8%); średni przebieg to 81 000 km
- Honda Jazz (8%); średni przebieg to 75 000 km
Auta ośmio-/dziewięcioletnie
- Porsche 911 (6,9%); średni przebieg to 77 000 km
- Toyota RAV4 (10%); średni przebieg to 100 000 km
- Honda Jazz (10,7%); średni przebieg to 93 000 km
Auta dziesięcio-/jedenastoletnie
- Porsche 911 (9,5%); średni przebieg to 90 000 km
- Toyota RAV4 (10%); średni przebieg to 108 000 km
- Toyota Yaris (16,8%); średni przebieg to 110 000 km
W zestawieniu wyraźnie dominują auta niemieckie oraz japońskie. Dobry wynik Toyoty nie jest zaskoczeniem, w przeciwieństwie do Porsche. Jeśli ktoś nie widział wcześniejszych raportów TUV, może się zdziwić. Warto jednak pamiętać, że Porsche produkuje o wiele mniej Boxsterów, Caymanów czy 911 niż Toyota Priusów.
Potwierdza się także opinia o tym, że kilkuletnie Porsche 911 może być najlepszym wyborem dla osób poszukujących naprawdę szybkiego auta, którym bez obaw można jeździć po polskich drogach.
Źródło: Samar.pl
