WAŻNE
TERAZ

Magierowski: Atak na Iran i lekcje z Iraku

Myjnia nie domyła auta? Możesz więcej, niż ci się wydaje

Mycie samochodu w myjni automatycznej jest sensowne, ponieważ takie urządzenia potrafią dokładnie spłukać brud nie tylko z nadwozia, ale i podwozia. Programy obejmujące tę funkcję są droższe, dlatego warto wiedzieć, co zrobić, gdy auto nie zostanie odpowiednio umyte.

Co zrobić, kiedy auto po wyjechaniu z myjni automatycznej nadal jest brudne?Co zrobić, kiedy auto po wyjechaniu z myjni automatycznej nadal jest brudne?
Źródło zdjęć: © Fot. Jakub Tujaka

Postanowiłem sprawdzić, jak trzy popularne sieci stacji benzynowych (BP, Orlen i Circle K), które posiadają myjnie automatyczne, radzą sobie z tym problemem. Po skorzystaniu z programu obejmującego mycie podwozia wróciłem, aby zgłosić, że samochód nie został dokładnie umyty.

Reklamacje są dość proste. Warto zwrócić uwagę na kilka szczegółów, aby załatwić sprawę od ręki. Zazwyczaj problem niedomytego samochodu rozwiązuje się poprzez drugie mycie, dlatego dobrze jest sprawdzić auto, gdy jeszcze stoi w myjni.

Jeśli dopiero po wyjechaniu na zewnątrz zauważymy, że karoseria jest nadal brudna, będziemy musieli poczekać na swoją kolej. Dlatego warto jeszcze w myjni przyjrzeć się błotnikom, kołom, zderzakom, szybom i reflektorom, aby oszczędzić czas.

Jeżeli kierownik stacji lub jego zastępca uznają, że problem wynika z błędu urządzenia (najczęściej spowodowanego wadliwym sterownikiem), otrzymamy kolejne mycie gratis.

Pracownicy zgłaszają serwisantom myjni informacje o problemach z urządzeniem. Po intensywnej eksploatacji może się zdarzyć, że sekwencja pracy myjni zostanie zakłócona, co może skutkować błędnymi danymi z czujników.

W żadnym przypadku pracownicy nie robili problemów z polubownym załatwieniem sprawy. Ważne było jednak posiadanie paragonu lub kwitka z kodem uruchamiającym myjnię.

Dowód zakupu konkretnego programu jest niezbędny, aby złożyć reklamację. W jednym przypadku pracownik musiał zgłosić kierownikowi, że wydał bezpłatne mycie, ale chodziło raczej o przekazanie informacji, a nie o prośbę o zgodę na rekompensatę.

Po pozytywnym załatwieniu sprawy na miejscu, postanowiłem sprawdzić, co się stanie, gdy zadzwonię na myjnię po kilku godzinach i powiem, że odkryłem, iż auto nie jest domyte po dojechaniu do pracy.

Telefoniczne zgłoszenie problemu nie zmienia sytuacji. W każdym z trzech przypadków pracownicy stacji zapraszali ponownie i zapewniali, że kolejny bilet na myjnię będzie czekał na mnie.

Najważniejsze dla pracowników było wskazanie, która część samochodu jest niedomyta. Chcieli również obejrzeć auto, aby zidentyfikować, co poszło nie tak w procesie automatycznego mycia. Taka postawa daje nadzieję, jednak każdy powinien pamiętać, że każda reklamacja musi być poparta dowodem zakupu.

Pozytywne jest to, że w przypadku telefonicznego zgłoszenia nie było problemów, jeśli oznajmiłem, że mogę przyjechać dopiero następnego dnia rano.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟