Mercedes wprowadza trzecią generację minivana Klasy B. To nawet dobra informacja

No dobrze, nadal nie wygląda rewelacyjnie, ale stylistykę znacznie poprawiono czerpiąc z innych modeli. Przedni pas auta kompaktowego, tylny SUV-a serii GL i środkowa część nadwozia podniesiona klasycznie dla minivanów tworzą znacznie atrakcyjniejszy samochód rodzinny.

Zobacz nowego Mercedesa Klasy B na wideo:

Tym bardziej, że zwiększono wymiary. Zwisy przedni i tylny skrócono, rozstaw osi wydłużono o 30 mm do 2729 mm, przez co pasażerowie zarówno z przodu, jak i z tyłu mają więcej przestrzeni. Fotele oferują pozycję siedzącą bardziej przypominającą tę z tradycyjnych modeli osobowych.

Bagażnik ma pojemność 455 l pojemności w standardowym ustawieniu, a z przesuwną kanapą może mieć nawet 705 l. Po jej złożeniu cała przestrzeń za przednimi fotelami ma pojemność 1540 l. Co więcej, można będzie złożyć oparcie fotela pasażera z przodu w celu przewiezienia dłuższych przedmiotów.

Tradycyjnie dla nowych modeli Mercedesa, w najbogatszej specyfikacji na desce rozdzielczej znajdzie się duży, dwuekranowy wyświetlacz o maksymalnej przekątnej do 10,25 cala każdy, a także oświetlenie nastrojowe w 64 kolorach do wyboru. W opcji jest także wyświetlacz head-up.

Atrakcyjny wygląd deski rozdzielczej tworzą okrągłe otwory wentylacyjne oraz minimalizm w kwestii przycisków. Są też wysokiej jakości materiały, jak przystało na Mercedesa. To elementy przeniesione z Klasy A. Na pokładzie znajdzie się komunikator głosowy do intuicyjnej "rozmowy z samochodem" oraz system Energizing, do poprawiania nastroju kierowcy przy użyciu masażu, klimatyzacji i systemu audio.

Technikę zaczerpnięto z modeli wyższej klasy. Minivan Mercedesa będzie miał na liście opcji adaptacyjne reflektory diodowe, adaptacyjne amortyzatory czy system częściowo autonomicznej jazdy.

Dla Mercedesa Klasy B trzeciej generacji przygotowano dwa silniki benzynowe i trzy wysokoprężne, jakby wbrew najnowszym trendom. Każdy silnik będzie łączony z automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów w dwóch wersjach: siedmio- i ośmiobiegowej. Ta druga jest przeznaczona tylko dla dwóch mocniejszych diesli nowej generacji.

• Benzynowy B 180 (136 KM, 200 Nm)
• Benzynowy B 200 (163 KM, 250 Nm)
• Diesel B 180 d (116 KM, 260 Nm)
• Diesel B 200 d (150 KM, 320 Nm)
• Diesel B 220 d (190 KM, 400 Nm)

Warto tu zaznaczyć, że benzynowe silniki mają pojemność 1,33 l, natomiast w gamie diesli nowością jest 2-litrowa jednostka OM 654 (200d i 220d).

Nowy Mercedes Klasy B jest przynajmniej ładniejszy od poprzednika, a na pewno nowocześniejszy. Oczywiście grono klientów na takie samochody stanowi niewielka grupa, ale ruch niemieckiego producenta świadczy o jednym – to jeszcze nie koniec segmentu kompaktowych minivanów, skoro oferuje się nawet modele premium. W sumie to dobrze, bo będzie więcej modeli do wyboru i trochę cieszy fakt, że aut rodzinnych nie wyparły całkowicie SUV-y.

Auto zadebiutuje na rynku w grudniu 2018 roku i przekonamy się, czy wciąż jest jednym z najmniej interesujących modeli Mercedesa.