Mercedes ułatwia zapinanie pasów

Mercedes jest jednym z tych producentów, którzy ustanawiają standardy w dziedzinie bezpieczeństwa. Do tego zakresu bez wątpienia zalicza się także ułatwianie pasażerom zapinania pasów bezpieczeństwa, a co za tym idzie w pewnym sensie przypominanie im o tym konieczności korzystania z tego rozwiązania. Oto najnowszy wynalazek producenta ze Stuttgartu.

Obraz
Bartosz Pokrzywiński

Mercedes jest jednym z tych producentów, którzy ustanawiają standardy w dziedzinie bezpieczeństwa. Do tego zakresu bez wątpienia zalicza się także ułatwianie pasażerom zapinania pasów bezpieczeństwa, a co za tym idzie w pewnym sensie przypominanie im o tym konieczności korzystania z tego rozwiązania. Oto najnowszy wynalazek producenta ze Stuttgartu.

Już w tej chwili Mercedes stosuje pasy bezpieczeństwa, które dopasowują się do postury osoby siedzącej. Teraz jednak niemiecki producent zaprezentował dwa nowe rozwiązania, które są już gotowe do wprowadzenia na rynek. Najprawdopodobniej ujrzymy je jednak dopiero w nowej S Klasie, która ma zadebiutować w 2013 roku.

Osoby siadające na tylnej kanapie bardzo często muszą wiercić się w poszukiwaniu zapięcia do pasów bezpieczeństwa i w efekcie odnajdują ją dopiero po chwili, kiedy kierowca już ruszy. Co za tym idzie, teoretycznie przez pewien okres czasu są poważnie zagrożone w razie wypadku.

aktives Gurtschloss, 2012
aktives Gurtschloss, 2012

Nowe rozwiązanie Mercedesa wpływa nie tylko na bezpieczeństwo, ale także na wygodę. Po otwarciu tylnych drzwi, zapięcie do pasów bezpieczeństwa wysuwa się o 70 mm oraz podświetla, dzięki czemu po zajęciu miejsca łatwo je znaleźć. Po zapięciu pasa, zapięcie powraca do swojej pierwotnej pozycji.

Rozwiązanie jest niesamowicie proste i naprawdę pomocne, o ile zapięcie nie będzie wbijało się w plecy jednego z pasażerów, którzy już wcześniej usiedli na kanapie.

  • Obraz
  • 02mercedesseatbeltadvanc
  • Obraz
  • aktives Gurtschloss, 2012
  • aktives Gurtschloss, 2012
  • aktives Gurtschloss, 2012
  • Obraz
[1/7] Źródło zdjęć: |

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Hamowanie z ABS-em. Pulsacyjne wciskanie pedału to przeszłosć
Hamowanie z ABS-em. Pulsacyjne wciskanie pedału to przeszłosć
Fiat pokazał "nowy" samochód dla rodzin. Qubo L to dobry znajomy w przebraniu
Fiat pokazał "nowy" samochód dla rodzin. Qubo L to dobry znajomy w przebraniu
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Volkswagen zrobił wielkiego SUV-a z nietypowym napędem
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Ważna kwestia zimą. Większość nie zwraca uwagi, a może uratować życie
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Peugeot 408 zyskał nową twarz i mocniejszy napęd
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Car of the Year 2026. Mamy zwycięzcę
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Wideo: Wszedł na przejście, a śnieg zrobił swoje. Niewiele zabrakło do tragedii
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Chciał tak dojechać do Norwegii. Nie tylko stan auta był problemem
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Sprzedawali tylko przez rok. Przycisk zamiast zimowych opon
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
Będą mandaty za tunel. Ruszył system pomiaru prędkości
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇