Mercedes ML 63 AMG - polski cennik

Na stronie internetowej polskiego oddziału Mercedesa pojawił się pełny cennik najnowszej bestii ze Stuttgartu oznaczonej skrótem ML 63 AMG. Ile trzeba zapłacić za SUV-a, który napędzany jest silnikiem V8 o mocy 518 KM?

Dzięki pomocy turbosprężarek jednostka V8 o pojemności 5,5 l produkuje 525 KM oraz 700 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu sprint od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 4,8 s, a prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Żeby cieszyć się takimi osiągami, trzeba mieć co najmniej 503 500 zł, bo tyle kosztuje Mercedes ML 63 AMG.

ML jest więc droższy od BMW X5 M, które kosztuje 475 900 zł oraz od BMW X6 M, za które trzeba zapłacić 499 500 zł. Oba auta są nieco szybsze i mają moc 555 KM. Nadal to jednak mniej niż 500-konne Audi Q7 V12 TDI wycenione na 612 400 zł.

Za dodatkowe 32 276 zł można dokupić pakiet AMG Performance, który podnosi moc do 550 KM i 759 Nm, przez co sprint od 0 do 100 km/h jest skrócony o 0,1 s. Wzrost mocy wyraźniej jednak czuć podczas przyspieszania w przedziale 100-200 km/h. Dodatkowo otrzymujemy jeszcze zaciski tarcz hamulcowych w czerwonym kolorze.

12 308 zł kosztuje pakiet wspomagający bezpieczeństwo jazdy, w skład którego wchodzi tempomat Distronic Plus, aktywny asystent martwego punktu, asystent pasa ruchu oraz system rozpoznawania fotelika dziecięcego AKSE. Warto także zainteresować się pakietem pamięci. W zamian za 4869 zł otrzymujemy elektrycznie regulowane przednie fotele z funkcją pamięci położenia.

Jeśli 20-calowe obręcze wydają się zbyt małe, za dodatkowe 4458 zł Mercedes zamontuje do ML-a 21-calowe koła, które jeszcze bardziej podkreślają sportowy charakter auta. Na szczęście w standardzie otrzymujemy skórzaną tapicerkę, jedynie warianty czarnobrązowy, czarno-beżowy oraz czarnoszary wymagają dopłaty 1368 zł.

6838 zł zapłacimy za system Night View, czyli kamerę ułatwiającą jazdę w nocy. Obraz wyświetlany jest na centralnie umieszczonym ekranie, przez co jest to mniej praktyczne rozwiązanie. 3228 zł to koszt panoramicznego dachu, nie tak źle. 2188 zł trzeba zapłacić za kamerę cofania, 15 974 za system nawigacji Command Online ze zmieniarką płyt, 10 667 zł za system multimedialny dla pasażerów tylnej kanapy, a 3228 zł musimy zapłacić, jeśli chcemy, by kierownica pokryta była drewnem oraz skórą.

Można więc powiedzieć, że pomimo większej ceny niż w przypadku X5 M czy X6 M, Mercedes nie nalicza tak wiele za wyposażenie dodatkowe. 100 000 zł różnicy oraz lepsze osiągi od Audi Q7 V12 TDI, które może pochwalić się jedynie 7 miejscami siedzącymi i najmocniejszym na świecie silnikiem Diesla montowanym w samochodach osobowych.