Mercedes-Benz CSC - pierwsze zdjęcia koncepcyjnego brata CLS‑a [aktualizacja]

Od dawna w świecie motoryzacji krążyły plotki o nadchodzącym mniejszym bracie Mercedesa CLS. Nareszcie doczekaliśmy się oficjalnych ilustracji tego 4-drzwiowego fastbacka. Przed Wami Mercedes-Benz CSC – Concept Style Coupé.

Stylistyka niemieckiej nowości o kompaktowych rozmiarach nawiązuje do modelu F800 Style Concept, zaprezentowanego na targach samochodowych w Genewie w 2010 roku. Część elementów stworzonych przez designerów została zapożyczona również z koncepcyjnej wersji najnowszej Klasy A, pokazanej w ubiegłym roku na nowojorskich targach.

Jak się okazuje, CSC odziedziczył po mniejszym rodzeństwie nie tylko wygląd, ale również platformę MFA. Pochodzi ona już od odmiany produkcyjnej najmniejszego auta Mercedesa. CSC mierzy 4637 mm długości, co czyni go o 46 mm dłuższym od obecnej Klasy C.

Pod maską konceptu z gwiazdą na masce pracuje prawdopodobnie 2-litrowy, 4-cylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy. Rozwija on 211 KM. Do produkcyjnej wersji CSC ma trafić podobna gama jednostek co do najnowszej Klasy A. Przewidywana jest również usportowiona odmiana AMG. Trafi do niej prawdopodobnie 2-litrowy motor z turboładowaniem, rozwijający 320 KM. Najostrzejsza wersja będzie wyposażona w napęd na cztery koła.

Premiera auta już za tydzień na targach samochodowych w Pekinie.

Jak się Wam podoba najnowsze dzieło stylistów Mercedesa?

[aktualizacja 20 kwietnia]

Mercedes już oficjalnie zaprezentował wszystkie zdjęcia swojego najnowszego dzieła oraz film. Dodatkowo ujawnił również trochę nowych informacji.

Koncepcyjny CSC zostanie po raz pierwszy przedstawiony nie w Pekinie, a w Los Angeles i to już dzisiaj. Premiera w Chinach będzie miała miejsce 23 kwietnia. Wersji produkcyjnej tego auta możemy spodziewać się już w przyszłym roku. Będzie ona wytwarzana w nowej fabryce Mercedesa, mieszczącej się na Węgrzech. Jest bardzo prawdopodobne, że model, który zawita w salonach sprzedaży zmieni nazwę na CLC bądź CLA. Niestety wersja produkcyjna prawdopodobnie straci trochę z agresywnego charakteru konceptu.

Na europejskim rynku oprócz 2-litrowej turbodoładowanej jednostki z konceptu będą dostępne również dwie wersje benzynowego motoru motoru 1,6. Słabsza z nich będzie rozwijać 122 KM natomiast mocniejsza osiągnie maksymalnie 156 KM. Mercedes będzie oferował swój najnowszy model również z dieslami. Najmniejszy będzie miał pojemność 1,8 l, z której ma generować 136 KM. Dla miłośników silników wysokoprężnych o wyższych mocach dostępny będzie motor o pojemności 2,2 l rozwijający 170 KM.

Źródło: carscoop