Mercedes-Benz CLS 2015 - facelifting oficjalnie ujawniony

Najważniejsze zmiany w wyglądzie to oczywiście wcześniej zapowiadane reflektory wyposażone w 24 niezależnie sterowane LED-y, które zapewniają ciągłe, aktywne doświetlanie drogi. Delikatnie zmieniono również sam pas przedni oraz tylny. Wewnątrz pojawił się nowy, 8-calowy wyświetlacz oraz odświeżona 3-ramienna kierownica.

Najistotniejsze zmiany zaszły pod maską CLS-a. Jego nowe wcielenie otrzymało szereg świeżych jednostek. Do rodziny wszedł CLS 220 BlueTEC – 4-cylindrowy turbodiesel osiągający 170 KM i 400 Nm. Ten sam silnik oferowany jest też w drugim wariancie mocowym w CLS 250 BlueTEC. W tej wersji rozwija on 205 KM i 500 Nm. Najmocniejszy motor wysokoprężny w gamie znajdziemy w odmianie CLS 350 BlueTEC. Tu pod maską pracuje 3-litrowe V6 osiągające 258 KM i 620 Nm.

Zmiany zaszły też w gamie silników benzynowych. Pojawił się nowy wariant CLS 400. Zastąpił on CLS-a 350. 3,5-litrowe V6 uzbrojone w podwójne doładowanie osiąga o 26 KM i 110 Nm więcej niż poprzednik. CLS 400 dysponuje więc 333 KM i 480 Nm. Jeśli dla kogoś to wciąż za mało mocy, Mercedes-Benz oferuje w swoim odświeżonym 4-drzwiowym fastbacku i shooting brake'u 408-konną jednostkę. Znajdziemy ją w wersji CLS 500. Wszystkie nowe motory spełniają normę emisji spalin Euro 6. W wersji AMG silnik V8 pozostał bez zmian.