Autokult
Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem

Silnik znajduje się już poza komorą silnika. Można przystąpić do rokładania go na części pierwsze. Jednostka ta jest dosyć skomplikowana, więc jest dużo do zrobienia.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 1

Mercedes 450SL (R107) - silnik

Źródło zdjęć: © fot. Marcin Karp

Marcin Karp

16 sierpnia 2014, 13:04

Na początku zdjęcie poglądowe z opisem osprzętu na silniku. Widać brak założonych dwóch pasków klinowych. Koło pośrednie nie kręci się prawidłowo - zatarte łożysko. Trzeba je wymienić.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 2 — Mercedes 450SL (R107) - silnik © fot. Marcin Karp

Zbliżenie na miskę olejową. Wszystko pokryte jest gruba warstwą oleju wymieszanego z brudem.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 3 — Mercedes 450SL (R107) - silnik © fot. Marcin Karp

Pompa klimatyzacji na silniku.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 4 — Mercedes 450SL (R107) - pompa klimatyzacji © fot. Marcin Karp

Poduszki silnika i amortyzatory drgań. Wszystko już zużyte. Idą do wymiany.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 5 — Mercedes 450SL (R107) - poduszki i amortyzatory © fot. Marcin Karp

Widok na kolektor wydechowy.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 6 — Mercedes 450SL (R107) - kolektor wydechowy © fot. Marcin Karp

Ściągamy wszystko co można z silnika.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 7 — Mercedes 450SL (R107) - pompa klimatyzacji © fot. Marcin Karp

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 8 — Mercedes 450SL (R107) - wsporniki, łapa © fot. Marcin Karp

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 9 — Mercedes 450SL (R107) - pompa wspomagania © fot. Marcin Karp

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 10 — Mercedes 450SL (R107) - alternator © fot. Marcin Karp

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 11 — Mercedes 450SL (R107) - koło © fot. Marcin Karp

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 12 — Mercedes 450SL (R107) - wentylator, osłony © fot. Marcin Karp

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 13 — Mercedes 450SL (R107) - przewody © fot. Marcin Karp

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 14 — Mercedes 450SL (R107) - przewody © fot. Marcin Karp

Tu akurat pompa układu hamulcowego z komory silnika. Trochę ją "zjadło".

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 15 — Mercedes 450SL (R107) - pompa hamulca © fot. Marcin Karp

Pompa powietrza stała w miejscu. Na szczęście udało się ją zregenerować.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 16 — Mercedes 450SL (R107) - pompa powietrza © fot. Marcin Karp

Alternator podczas rozkładania.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 17 — Mercedes 450SL (R107) - alternator © fot. Marcin Karp

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 18 — Mercedes 450SL (R107) - alternator © fot. Marcin Karp

Oznaczenia przewodów. Można się w nich łatwo pogubić.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 19 — Mercedes 450SL (R107) - przewody podciśnienia © fot. Marcin Karp

Na górze silnika już trochę luźniej.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 20 — Mercedes 450SL (R107) - silnik © got. Marcin Karp

Zdemontowane listwy wtryskowe.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 21 — fot. Marcin Karp © Mercedes 450SL (R107) układ wtryskowy

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 22 — Mercedes 450SL (R107) - układ wtryskowy © fot. Marcin Karp

Zdjęty i zabezpieczony kolektor.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 23 — Mercedes 450SL (R107) - kolektor © fot. Marcin Karp

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 24 — Mercedes 450SL (R107) - kolektor © fot. Marcin Karp

Na sam koniec dzisiejszej relacji widok silnika bez kolektora, oraz zbliżenie na stan uszczelek. Naturalnie idą do wymiany.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 25 — Mercedes 450SL (R107) - silnik © fot. Marcin Karp

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 26 — Mercedes 450SL (R107) - uszczelka © fot. Marcin Karp

Komplet uszczelek czekających na wymianę.

Mercedes 450 SL (R107) - dalsza praca z silnikiem 27 — Mercedes 450SL (R107) - uszczelki © fot. Marcin Karp

Marcin Karp

Wybrane dla Ciebie

Nowa obwodnica w Wielkopolsce. Kierowcy mogą już korzystać

Nowa obwodnica w Wielkopolsce. Kierowcy mogą już korzystać

Taniej, ale drożej. Są najnowsze prognozy cen paliw

Taniej, ale drożej. Są najnowsze prognozy cen paliw

Chińskie marki chcą podbić salon w Paryżu. Europa pod coraz większą presją

Chińskie marki chcą podbić salon w Paryżu. Europa pod coraz większą presją

Volkswagen ID.4 przechodzi do historii. Poznajcie ID. Tiguana

Volkswagen ID.4 przechodzi do historii. Poznajcie ID. Tiguana

Jechał BMW ponad 270 km/h i wbił się w Toyotę. Policja publikuje nagranie

Jechał BMW ponad 270 km/h i wbił się w Toyotę. Policja publikuje nagranie

Sejm przegłosował przepisy. Kierowcy stracą "prawko" za to wykroczenie

Sejm przegłosował przepisy. Kierowcy stracą "prawko" za to wykroczenie

Dostałeś taki list? To nie oszustwo. Lepiej otwórz i zapłać

Dostałeś taki list? To nie oszustwo. Lepiej otwórz i zapłać

Porsche ostatecznie rezygnuje z powrotu spalinowego Boxstera i Caymana

Porsche ostatecznie rezygnuje z powrotu spalinowego Boxstera i Caymana

Freelander wróci do Europy, ale już nie jako Land Rover

Freelander wróci do Europy, ale już nie jako Land Rover

Najpopularniejsze auto w Polsce wyraźnie staniało

Najpopularniejsze auto w Polsce wyraźnie staniało

BMW pokazało iX4. To znany model w nowym nadwoziu

BMW pokazało iX4. To znany model w nowym nadwoziu

Audi wysyła pracowników do zbrojeniówki. Zamiast zwolnień dostaną nowe zadania

Audi wysyła pracowników do zbrojeniówki. Zamiast zwolnień dostaną nowe zadania