Maserati GranTurismo MC Stradale w czteromiejscowej wersji

Jeśli ktoś szukał dowodów na to, że Maserati nie jest tak bardzo prestiżową marką jak Bentley czy Lamborghini, oto jeden z nich. Maserati zmieniło zdanie i na targach w Genewie pokaże nowszą wersję GranTurismo MC Stradale, czteromiejscową.

Jeśli ktoś szukał dowodów na to, że Maserati nie jest tak bardzo prestiżową marką jak Bentley czy Lamborghini, oto jeden z nich. Maserati zmieniło zdanie i na targach w Genewie pokaże nowszą wersję GranTurismo MC Stradale, czteromiejscową.

Tok myślenia inżynierów i projektantów włoskiej marki podczas tworzenia GranTurismo w wersji MC Stradale był jak najbardziej właściwy. Utwardzamy i obniżamy zawieszenie, nieznacznie podnosimy moc jednostki napędowej, dodajemy fikuśny bodykit i modyfikujemy wnętrze.

Poza dodaniem Alcantary zamontowano kubełkowe fotele z szelkowymi pasami i usunięto tylną kanapę. Łącznie dzięki wszystkim modyfikacjom auto schudło 110 kg, co przy wzmocnieniu wolnossącego V8 o pojemności 4,7 l do 460 KM i 520 Nm momentu obrotowego zaowocowało przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 4,5 s i prędkością maksymalną oscylującą w granicach 300 km/h.

Jak się jednak okazało, Włosi się przeliczyli, celując w klientów oczekujących ekstremalnego auta; usuwając tylną kanapę, uczynili GranTurismo mniej praktycznym, jednocześnie zostawiając nawigację i pozostałe luksusowe udogodnienia.

Maserati zmieniło zdanie i już za kilka dni na targach w Genewie ujrzymy GranTurismo MC Stradale na nowy rok modelowy, w którym postanowiono wrócić do czteromiejscowej koncepcji wnętrza. Pozostałe zmiany obejmują maskę wykonaną z włókna węglowego, 20-calowe obręcze aluminiowe oraz nowe materiały wykończenia wnętrza. Ciekawe, czy Bentley postąpi podobnie z nowym Continentalem Supersports.

Źródło: Autoblog