Samochód jest dziełem firmy Ellena srl Auto Transformazioni, która zajmuje się nietypowymi projektami tworzonymi na zamówienie. Jej najnowsze dzieło to pogrzebowy karawan oparty na Maserati Ghibli. W większości krajów Europy, do podobnych przeróbek najczęściej wybiera się konstrukcje Mercedesa lub BMW. Włosi postawili jednak na rodzimą motoryzację.
Efekt prac jest dość dyskusyjny. O ile seryjnemu Ghibli trudno cokolwiek zarzucić w kwestii prezencji, o tyle karawan stworzony na jego bazie wygląda po prostu kontrowersyjnie. Wiadomym jest, że konieczność zmieszczenia trumny wymusiła znaczące wydłużenie nadwozia i zwieńczenie go dużą przestrzenią ładunkową. Nie możemy jednak oprzeć się wrażeniu, że konkurencja robi to lepiej. Cóż, może siermiężne linie niemieckich limuzyn lepiej komponują się z zabudową karawanu...
Styliści odpowiedzialni za nadwozie pogrzebowego Maserati zdecydowanie starali się stworzyć kontynuację standardowych obłości i gładkich przejść. W ten sposób powstał najprawdopodobniej jeden z najbardziej aerodynamicznych karawanów świata. Ale czy najpiękniejszych? Na to musicie już odpowiedzieć sobie sami.
Przerobienie Ghibli na karawan wymagało wielu miesięcy ciężkiej pracy, obejmującej m.in. zwiększenie rozstawu osi o ponad metr, wzmocnienie konstrukcji, czy w końcu stworzenie i wykończenie przestrzeni, w której wielu Włochów odbędzie teraz swoją ostatnią podróż. Biorąc pod uwagę ich przywiązanie do rodzimej motoryzacji, karawan na bazie Ghibli powinien cieszyć się dużym zainteresowaniem zarówno domów pogrzebowych jak i ich klientów.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
