Maria de Villota - kobieta w Formule 1 

Zespół Marussia F1 Team, który dopiero w poniedziałek zaprezentował swój bolid na zbliżający się sezon, ogłosił, że nowym kierowcą testowym ekipy będzie 32-letnia Maria de Villota. W zeszłym roku Hiszpanka odbyła testy z zespołem Lotus Renault, a teraz jeszcze bardziej zbliżyła się do królowej sportów motorowych.

(fot. yallaf1.com)(fot. yallaf1.com)

Zespół Marussia F1 Team, który dopiero w poniedziałek zaprezentował swój bolid na zbliżający się sezon, ogłosił, że nowym kierowcą testowym ekipy będzie 32-letnia Maria de Villota. W zeszłym roku Hiszpanka odbyła testy z zespołem Lotus Renault, a teraz jeszcze bardziej zbliżyła się do królowej sportów motorowych.

Wczoraj, tuż przed Dniem Kobiet, zespół Marussia podał do wiadomości, że skład ekipy, która w tym sezonie będzie najprawdopodobniej walczyła z HRT i próbowała doścignąć Caterhama, wzmocniła kobieta. Maria miała okazję pojeździć już bolidem Formuły 1. Było to w zeszłym roku na torze Paul Ricard. Wtedy Hiszpanka pokonała 300 km potrzebne do zdobycia superlicencji.

(fot. marussiaf1team.com)
(fot. marussiaf1team.com)

Maria de Villota jest córką Emilio de Villoty, któremu dwukrotnie udało się wystartować w wyścigu Formuły 1. Hiszpanka urodziła się w 1980 roku i pierwsze kroki w kartingu stawiała w 1996 roku, w wieku 16 lat. Później przyszły stary w hiszpańskiej Formule 3 i w 2004 roku udział w słynnym 24-godzinnym wyścigu na torze Daytona, gdzie udało jej się wywalczyć 10. lokatę.

Pozycja kierowcy testowego nie gwarantuje startu w wyścigu, ale zdecydowanie zwiększa szansę Marii i przybliża ją do najbardziej prestiżowej serii wyścigowej na świecie. Ostatni raz kobieta startowała w wyścigu Formuły 1 w 1976 roku.

Źródło: Marussia

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇