Mandat za opony. Przepisy jasno: nawet do 3000 zł

Właściciele samochodów powinni regularnie sprawdzać stan techniczny swoich pojazdów, zwłaszcza opon, które są jedynym elementem stykającym się z nawierzchnią. Zły stan techniczny opon może znacząco wpłynąć na bezpieczeństwo na drodze. Policja podczas rutynowych kontroli zwraca szczególną uwagę na stan ogumienia. W przypadku wykrycia nieprawidłowości, kierowca może otrzymać wysoki mandat, a nawet stracić dowód rejestracyjny.

Zużyte lub nieodpowiednie opony to wykroczenie, za które grozi mandat nawet do 3 tys. zł. W rzeczywistości zwykle mundurowi nie nakładają kar wyższych niż 500 zł. Policjant sprawdza kilka rzeczy, które mogą być niezgodne z prawem.

• Rozmiar i wzór bieżnika. Opony na jednej osi muszą być identyczne. W sytuacji awaryjnej, gdy np. przebijemy oponę, możemy dojechać do warsztatu z kołem zapasowym, ale podczas kontroli musimy pokazać uszkodzoną oponę.
• Głębokość bieżnika i wskaźnik zużycia (TWI). Głębokość bieżnika nie powinna być mniejsza niż 1,6 mm. Informuje o tym m.in. wskaźnik TWI.
• Stan opony. Jeśli opony są mocno spękane, uszkodzone lub guma się kruszy, policjant może zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu. Zgodnie z art. 132.1 ustawy Prawo o ruchu drogowym, dowód rejestracyjny może być zatrzymany, jeśli pojazd zagraża bezpieczeństwu, porządkowi ruchu lub narusza wymagania ochrony środowiska.

Mandat za zużyte opony zwykle wynosi kilkaset złotych. Faktem jednak jest, że górną granicą za wykroczenie nieopisane wprost w taryfikatorze jest kwota 3000 zł. Zły stan techniczny nie jest wykroczeniem z taryfikatora, więc policjant wypisuje mandat z art. 97 KW.