Mały lew z napędem na cztery łapy - nowe zdjęcia Peugeota 4008

W Internecie pojawiły się kolejne zdjęcia Peugeota 4008. Wiąże się to najprawdopodobniej ze zbliżającym się salonem w Genewie. Kolejni producenci starają się dokończyć swoje projekty, aby na targach w marcu pokazać samochody gotowe do produkcji.

Na początku roku 2010 koncern PSA nawiązał współpracę z Mitsubishi. Jednym z pierwszych owoców tego związku był model ASX japońskiego producenta. Nieco później pojawiły się zdjęcia szpiegowskie bliźniaka tego auta spod znaku lwa. Początkowo zakładano, że będzie to model o nazwie 2008, jednak ostatecznie będzie znany jako 4008. Samochód jest już gotowy, w Sieci od kilku dni krążą oficjalne zdjęcia prezentujące najdrobniejsze szczegóły.

Zaledwie niewielka część nadwozia pozwala na dostrzeżenie pokrewieństwa z japońskim crossoverem. Poza charakterystycznym przetłoczeniem ciągnącym się przez całą długość samochodu praktycznie każda część została przemodelowana. Przód jest agresywny, a tył zgrabny i pozbawiony udziwnień.

Wnętrze zostało w większości przejęte od Mitsubishi. To nie wada, ponieważ jest ono dobrze zaplanowane i ergonomiczne. Auto zyskało jedynie charakterystyczną dla Peugeotów kierownicę, która zostanie wyposażona w przyciski do sterowania radiem czy zestawem głośnomówiącym.

4008 będzie dostępne z 2 silnikami benzynowymi i 2 jednostkami Diesla. Silniki benzynowe mają pojemność 1,6 l (117 KM, 152 Nm) oraz 2,0 l (154 KM, 192 Nm), a diesel pojemność 1,6 l, moc 117 KM i moment obrotowy 270 Nm. Wartość momentu obrotowego będzie można chwilowo zwiększyć do 280 Nm dzięki funkcji Overboost.

Do nowego Peugeota trafi również świetny diesel 1,8, chwalony za sporą moc i moment obrotowy (150 KM i 300 Nm) oraz stosunkowo niski poziom wibracji i bardzo niskie spalanie. Z każdym z motorów będzie seryjnie montowany napęd na koła przednie. W wersjach wysokoprężnych i z mocniejszą benzyną jako opcja dostępny będzie napęd na obie osie.

Biorąc pod uwagę, ile oferuje wnętrze crossovera Peugeota, samochód z zewnątrz wydaje się niewielki. Bagażnik spełni spore nawet oczekiwania (416 l w wersji z kołem zapasowym, 442 l po wybraniu zestawu naprawczego), a 4 osoby wygodnie będą mogły się wybrać nawet w dłuższą podróż. Auto z powodzeniem może być traktowane jako samochód rodzinny.

Najprawdopodobniej często będzie również jedynym samochodem, ponieważ ceny bliźniaczego ASX-a dochodzą nawet do 110 tys. zł - to bardzo dużo. Ci, którzy są zdecydowani na kupno francuskiego crossovera, mogą już w maju tego roku wybierać się do salonów.

Owoc współpracy PSA i Mitsubishi jest bardzo udaną konstrukcją. Na wspólnej płycie podłogowej powstaną 3 samochody o świetnych parametrach, ale różnej stylistyce (poza ASX i 4008 będzie to Citroën C4 Aircross). Trojaczki będą wtedy miały olbrzymią szansę zaistnieć na rynku i odebrać część klientów m.in. Nissanowi czy VW.[block position="inside"]6386[/block]

Źródło: Carscoop