Luc Donckerwolke wraca do Hyundaia. Będzie dyrektorem kreatywnym koncernu

Kilka miesięcy po tym, jak utalentowany stylista Luc Donckerwolke rozstał się z Hyundaiem z przyczyn osobistych, podjął decyzję o powrocie. Obejmie nowe stanowisko, na którym będzie koordynował projekty wszystkich marek koncernu.

Donckerwolke ma wieloletnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej.Donckerwolke ma wieloletnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Luc Donckerwolke jest jedną z osób, którym zawdzięczamy ostateczny kształt takich modeli jak Lamborghini Diablo VT czy Skoda Fabia. W ostatnich latach Belg zajmował się natomiast wyglądem luksusowych genesisów. W kwietniu 2020 roku postanowił jednak odejść ze stanowiska.

Po kilku miesiącach przerwy powraca, choć w zupełnie nowej roli określanej jako Chief Creative Officer. Zadaniem Donckerwolke'a będzie koordynowanie projektów Kii, Hyundaia i Genesisa, a także planowanej submarki pojazdów elektrycznych Ioniq.

Na barkach nowego szefa spoczywa duża odpowiedzialność. To właśnie od niego bowiem zależeć będzie wygląd wielu nowych modeli, których zadaniem będzie umocnienie pozycji koreańskich producentów w świecie elektromobilności.

"Jako przedstawiciel Grupy, Donckerwolke wzmocni pozycję marki Hyundai Motor Group, wykorzystując ogromne doświadczenie nie tylko jako projektanta samochodów, ale także jako lidera. Donckerwolke wspiera utalentowanych projektantów i stwarza środowisko pracy, które zachęca do aktywnej komunikacji między współpracownikami." - możemy przeczytać w oficjalnym komunikacie prasowym.

Sądząc po tym, jak w ostatnich latach rozwinął się Genesis, raczej nie powinniśmy martwić się o powodzenie misji Donckerwolke'a w pozostałych markach koncernu.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟