Lotus Super Elise - spektakularny powrót pierwszej serii

Właśnie dlatego postanowił dokończyć to, co zaczął, w stylu, który mu odpowiada. Tak powstały pierwsze szkice Lotusa Super Elise. Nowe auto ma być 300 mm niższe i około 75-100 mm szersze. Oczywiście na samym powiększeniu nadwozia się nie skończy. Przeprojektowane zostaną także detale i zmieniona zostanie sama konstrukcja.

Stylistyka nowej maszyny będzie znacznie bardziej agresywna niż w przypadku pierwszej serii Elise'a. Przypomnijmy, że w międzyczasie mały brytyjski wóz zdążył ewoluować i obecnie znacznie różni się od swojego pierwszego wcielenia. Mimo to droga, którą obrał Thomson wydaje się być bardzo dobra. Super Elise chociaż jest modyfikacją stylistyki pojazdu z lat 90., wygląda bardzo świeżo i ostro.

Według członków forum Lotus Talk może powstać seria 20 egzemplarzy. Z takim szacowaniem byłbym jednak ostrożny. Na razie z tweeta zamieszczonego przez samego Thomsona wynika, że ma on nadzieję, iż niedługo uda się zbudować takie auto. Od szkiców do produkcji jeszcze daleko.

Naturalnie nie przeszkadza to w fantazjowaniu. Pogłoski mówią, że sama konstrukcja i wykonanie auta będą inspirowane tym, co Singer zrobił z klasycznymi Porsche 911. Pod pokrywą silnika miałaby pracować wolnossąca jednostka benzynowa Hondy.

Czy zobaczymy Super Elise'a na drogach? Z pewnością powodzenie tego projektu jest bardziej pewne niż w przypadku, w którym anonimowy biznesmen podjąłby próbę zbudowania konkurenta dla Ferrari 458 Italia, rzucając się tym samym z motyką na Słońce. Tu mamy dżentelmena, który siedzi w branży motoryzacyjnej po uszy, zdaje sobie sprawę z tego, jakimi rządzi się ona prawami i wie jak ruszyć taki projekt. Poza tym auto ze szkiców to forma nowej ścieżki ewolucji już istniejącego samochodu. Pozostaje zatem czekać na zdjęcia pierwszego prototypu.