Lista nowych prezenterów Top Gear oficjalnie przedstawiona!

Nowego Top Geara poprowadzą, na zdjęciu od lewej: Rory Reid, Sabine Schmitz, Matt LeBlanc, Chris Evans, Chris Harris, Eddie Jordan i, oczywiście, The Stig. Oznacza to, że potwierdziła się część plotek. To także wyraźny sygnał, że nastąpi zmiana formatu. Wcześniej Top Geara prowadziło trzech prezenterów: Jeremy Clarkson, James May i Richard Hammond. Teraz zastąpiło ich aż sześć osób. Kim są nowi prezenterzy?

Chris Evans, który będzie głównym prowadzącym, wchodzącym w miejsce Clarksona, to brytyjski prezenter radiowy i telewizyjny. Z pewnością jednym z czynników, które miały znaczenie przy wyborze go na jednego z prezenterów Top Geara było jego zamiłowanie do klasycznej motoryzacji. W kolekcji Evansa znajdziemy między innymi Ferrari 250 GT California Spyder z 1961 roku, Ferrari 275 GTB/6C z 1966, Ferrari 458 Speciale, Ferrari 250 GTO, Ferrari TR61 z 1961, Ferrari 599 GTO, Daimlera V8 Vicarage Convertible z 1964, LaFerrari oraz Mercedesa 190 SL. Jak widać Evans to prawdziwy ferrarista z krwi i kości.

W ubiegłym tygodniu potwierdzony został kolejny prezenter - Matt LeBlanc. Jest to aktor znany przede wszystkim z roli w serialu Przyjaciele. To jednak także wielki fan motoryzacji. Miał on między innymi Ferrari 360, 458 Italia, Porsche 911 (996) Turbo oraz Mercedesa ML63 AMG. Warto tu przypomnieć, że ustanowił też najlepszy czas w segmencie Gwiazda w samochodzie za rozsądną cenę, gdy przejazdy odbywały się Kią Cee'd. Ze swoim wynikiem wynoszącym 1:42.1 pokonał między innymi Rowana Atkinsona. Jest to jednocześnie najlepszy czas uzyskany w ogóle, mając na uwadze również przejazdy w Vauxhallu Astrze, Chevrolecie Lacetti i Suzuki Lianie.

Do nowego Top Geara dołączyła także Sabine Schmitz, którą z pewnością kojarzą fani sportów motorowych. Tą panią znają doskonale także wszyscy ci, którzy uważnie oglądali wcześniejsze serie Top Geara. W 7. odcinku 6. serii pokonała ona Zielone Piekło za sterami Forda Transita. Nieoficjalnie mówi się o niej jako o królowej Nürburgringu. Przysłużyła się do tego jej kariera za sterami Ring Taxi - BMW M5, w którym woziła odpłatnie pasażerów po słynnym torze. Sabine twierdzi, że w szczytowych momentach pokonywała Nürburgring około 1200 razy rocznie.

Wcześniejsze plotki wskazywały także na to, że jednym z prowadzących nową serię Top Geara będzie Chris Harris. To dziennikarz motoryzacyjny, który pisał między innymi dla Autocara i Evo. Wiele osób poznało go dzięki jego działalności na YouTube, na kanale /DRIVE w ramach segmentu /CHRIS HARRIS ON CARS oraz późniejszej, samodzielnej, o tej samej nazwie. Jego produkcje są przez wielu cenione za świetne zdjęcia, spektakularny styl prowadzenia aut i umiejętne przekazywanie widzowi swoich wrażeń. Harris sam jest właścicielem wielu sportowych maszyn, w tym Ferrari 512 TR.

Kilka miesięcy temu pojawiły się plotki, które wskazywały na dołączenie do Top Geara kogoś ze świata Formuły 1. Niektórzy twierdzili, że będzie to David Coulthard, inni uważali, że chodzi o Jensona Buttona. Tymczasem do stawki nowych prezenterów dołącza Eddie Jordan. To on był twórcą zespołu Jordan Grand Prix. W jego barwach zadebiutował Michael Schumacher. Do kierowców Jordana należeli także Ralf Schumacher, Rubens Barichello, Nick Heidfeld, Eddie Irvine i Damon Hill, który zdobył dla tego zespołu pierwsze zwycięstwo. Sam Eddie Jordan od kilku lat związany jest z mediami. Pracował między innymi jako prezenter programu Bad Boy Racers oraz ekspert BBC Sport do spraw Formuły 1.

Na koniec - prezenter, którego dołączenie do Top Geara było niespodzianką dla jego samego. Jest to dziennikarz, który trafił do stawki z otwartego kastingu, który BBC ogłosiło w ubiegłym roku. Jak twierdzi sam Rory, nie wydawało mu się, by miał duże szanse, gdy wysyłał swój 30-sekundowy materiał demonstracyjny. Najmniej znany nabytek Top Geara jest redaktorem naczelnym recombu.com, gdzie specjalizuje się w motoryzacji oraz elektronice użytkowej. Jak wypadnie Rory Reid? Jego test Porsche 911 możecie obejrzeć powyżej.

W stawce Top Geara pozostał The Stig w białym kombinezonie. Czy osoba, która kryje swoje oblicze pod wyścigowym strojem to ten sam kierowca, który jeździł w ostatniej serii z Clarksonem, Mayem i Hammondem? Tego pewnie nie dowiemy się szybko, jeśli w ogóle taka informacja kiedykolwiek ujrzy światło dzienne.

Z jednej strony Clarkson, May i Hammond wydają się niezastąpieni. Z drugiej, nowy zestaw prezenterów zapowiada się bardzo obiecująco. Jak zauważył sam Chris Evans, poprzednie serie były fenomenem, który trudno byłoby powtórzyć. Dlatego głupotą byłoby próbować naśladować to, w czym poprzednie trio było tak dobre. Po nowym Top Gearze możemy więc spodziewać się świeżej formuły i odmiennych pomysłów na materiały.

Jakkolwiek nie potoczyłyby się losy Top Geara, największymi zwycięzcami w całym tym zamieszaniu jesteśmy my. Możemy bowiem oglądać i stare trio, w nowym programie z gigantycznym budżetem dostarczonym przez Amazona i nową załogę pod znanym już szyldem. Nierozsądnie byłoby w tej sytuacji narzekać.