WAŻNE
TERAZ

Partia Hołowni zaalarmowała ABW. Wiemy, co naprawdę się stało

Jeremy Clarkson, James May i Richard Hammond wracają! Podpisali kontrakt z Amazon Prime

Jeremy Clarkson poinformował przez Twittera, że całe trio podpisało kontrakt z Amazonem.

Obraz
Źródło zdjęć: © fot. materiały prasowe Amazon
Mariusz Zmysłowski

Producentem widowiska będzie Andy Wilman, który wcześniej na tym samym stanowisku pracował przy powstawaniu Top Geara. To dobra informacja, bo może oznaczać, że nie tylko fasada będzie przypominać stary, uwielbiany program.

Pierwsze nagrania według oficjalnej informacji opublikowanej przez Amazon.co.uk, ruszą już wkrótce. Premiera nowej serii nastąpi na początku przyszłego roku. Program będzie dostępny w ramach usługi Amazon Prime. Jej cena za rok wynosi 99 dolarów.

Pozostaje jeszcze kwestia zwłok, które zostały z Top Geara po odejściu Clarksona, Maya i Hammonda. To, że w tym momencie jest to pusta nazwa, bo duszę programu stanowiło trio prezenterów, wiedzą wszyscy. BBC z pewnością nie chce pozbyć się świetnej marki i walczy o jej podtrzymanie przy życiu. Nową wersję programu ma poprowadzić Chris Evans. To już pewne. Nie wiadomo natomiast kto mu będzie towarzyszył. Wśród nazwisk wymienianych w plotkach pojawia się Jodie Kidd oraz... Jenson Button.

Podsumowując: Amazon właśnie kupił kurę znoszącą złote jaja, a BBC zostało z marką, która bez Clarksona, Maya i Hammonda może się nie obronić, nawet mimo ogromnego budżetu pompowanego od zaplecza.

[aktualizacja 2 sierpnia]

Wiele osób zastanawiało się, czy Amazon będzie w stanie zagwarantować budżet odpowiedni, by zrealizować odcinki nowego programu z rozmachem godnym byłych prezenterów Top Gear. Wygląda na to, że nie ma czym się martwić. Według doniesień Financial Times na realizację 3 sezonów składających się w sumie z 36 odcinków przeznaczonych zostało 250 mln dolarów. To oznacza, że budżet jednego epizodu wynosi 6,9 mln. dolarów. To wielokrotnie więcej, niż w przypadku realizacji BBC.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być jeszcze ostatnim słowem
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być jeszcze ostatnim słowem
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Honda ma nowe logo. Podkreśla przyszłość marki
Honda ma nowe logo. Podkreśla przyszłość marki
Polacy nie są przekonani do kasków. Od czerwca będą musieli ich używać
Polacy nie są przekonani do kasków. Od czerwca będą musieli ich używać
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Sprawdzili trzeźwość blisko 2 tys. kierowców. Ilu było pod wpływem?
Sprawdzili trzeźwość blisko 2 tys. kierowców. Ilu było pod wpływem?
Szedł autostradą A1. Policja szybko odkryła, kto to był
Szedł autostradą A1. Policja szybko odkryła, kto to był
Nawet 100 tys. zł obniżki. Duży SUV wyraźnie potaniał
Nawet 100 tys. zł obniżki. Duży SUV wyraźnie potaniał
Za nami najbezpieczniejszy rok na drogach w historii Polski. Policja podzieliła się danymi
Za nami najbezpieczniejszy rok na drogach w historii Polski. Policja podzieliła się danymi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯