Lexus LS zmodyfikowany przez japońskiego tunera. Szeroko i ostro
Wald International to japońska firma tuningowa, która słynie z bardzo kontrowersyjnych projektów. Za bazę do ich budowy nierzadko służą europejskie konstrukcje. Tym razem jednak zdecydowano się na rodzimego Lexusa.
Ostro i szeroko to cechy, którymi charakteryzuje się opisywany projekt.
Konkretniej mówiąc, na limuzynę LS, która już "w serii" wyróżnia się charakterystycznymi, ostrymi liniami nadwozia. Specjaliści z Wald International zrobili wszystko, by jeszcze bardziej podkreślić liczne cięcia karoserii i nadać autu więcej agresji. Efekt końcowy, jak zwykle w przypadku tego tunera, budzi raczej mieszane uczucia. Trudno jednak przejść obok niego obojętnie.
Nadwozie LS-a ubrano z szeroki przedni zderzak, w który wkomponowano światła LED do jazdy dziennej. Znajdziemy tu także mocno poszerzone błotniki, nakładki progowe i dyfuzor z szerokim ledowym pasem, który pełni rolę dodatkowego światła stop. Wisienką na torcie jest spojler na klapie bagażnika. Dość dyskretny na tle pozostałych modyfikacji.
Co ciekawe, wszystkie dodatkowe elementy wykonano z samego plastiku, a nie włókna węglowego, ponieważ jak twierdzą przedstawiciele tunera, jest to materiał tańszy i łatwiejszy w obróbce. Na tym koniec zmian wizualnych dotyczących nadwozia. Chętni mogą jednak pokusić się o niewielkie poprawki techniczne. Wśród nich jest nowy układ wydechowy, który zapewnia lepsze brzmienie i reakcję na gaz.
Wald oferuje również kilka rodzajów autorskich felg dostępnych w rozmiarach 20-22 cali, obutych w szerokie, sportowe opony. Obręcze mogą mieć maksymalnie 11,5 cala średnicy, co umożliwia zastosowanie ogumienia o szerokości ponad 300 mm. Poza kwestiami wizualnymi, takie opony za wiele nie zmienią. Japończycy nie zdecydowali się bowiem na jakiekolwiek modyfikacje napędu.
